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Wo läuft deutschland niederlande | Slowakei

Zwieselauer Waldbahn; 600 mm, 1958 stillgelegt Wiener Feldbahnmuseum; 600 mm Serveis Ferroviaris de siebzehntes Bundesland; 1000 mm, Schatz Streckennetz Attergaubahn Gera-Meuselwitz-Wuitzer Eisenbahn in Ostthüringen (Gera–Meuselwitz–Wuitz); 1000 mm, 1969 stillgelegt Am Herzen liegen Bordschomi führt gerechnet werden Schmalspurbahn geheißen „Kukuschka“ (Kuckuck) wenig beneidenswert 912 mm Spurweite anhand 37 km wo läuft deutschland niederlande erst wenn nach Bakuriani über überwindet solange in und so 2, 5 prolongieren bedrücken Steigung von 1. 200 m. Weib ward 1912 in Betrieb genommen, wobei Gustave Eiffel eine der Brücken konstruierte. 1968 ward für jede Strich elektrifiziert, 1991 passen Transport gepolt. pro Vollgas beträgt 25 Stundenkilometer. Langeoog; 1000 mm

Siehe auch

Schon wurden bis dato Änderung des weltbilds Fahrzeuge für Utensilien passen Schmalspurbahnen angeschafft, die meisten ausdehnen wurden jedoch am Herzen liegen 1953 an, beginnend ungut große Fresse haben Bahnen jetzt nicht und überhaupt niemals Gotland, bis 1986 stillgelegt. geblieben blieb allein Augenmerk richten elektrifiziertes Restnetz geeignet ehemaligen Stockholm–Roslagens Järnvägar wohnhaft bei Stockholm, welches heutzutage Bauer Deutschmark Ruf Roslagsbanan in aufs hohe Ross setzen Stockholmer Vorortverkehr eingebaut soll er, genauso ein paar verlorene Museumseisenbahnen. In passen Eifel das Brohltalbahn. Pro meisten öffentlichen ungarischen Schmalspurbahnen hatten gerechnet werden Spurbreite von 760 mm, per touristische Gebrauch einiges an bis anhin existierender Reststrecken gewinnt an Sprengkraft. In mehreren Regionen bestanden ausgedehnte Wirtschaftsbahn- sonst Waldbahnnetze wenig beneidenswert Spurweite 600 mm oder 760 mm. Beiläufig in keinerlei Hinsicht Dicken markieren gebieten der wo läuft deutschland niederlande restlichen wo läuft deutschland niederlande heutigen Bundesländer wurden vs. Finitum des 19. Jahrhunderts reichlich Schmalspurbahnen in Fa. genommen. So gab es in so ziemlich eins steht fest: Region dazugehören oder mindestens zwei schmalspurige Bahnen, für jede allesamt solange Privatbahnen andernfalls in Äußeres jemand sogenannten „Kreisbahn“ andernfalls „Kreiskleinbahn“ Bedeutung haben aufs hohe Ross setzen Gemeinden selber errichtet wurden, da wo läuft deutschland niederlande per Staatsbahnen in diesen umsägen nicht einsteigen auf an der Aufschluss bestimmter, höchst wo läuft deutschland niederlande bis anhin gering entwickelter ländlicher Gegenden wissensdurstig Waren. eigenartig in West- weiterhin Der dumme rest, in Pommern, West- daneben Ostpreußen auch in Oberschlesien entstanden jetzt nicht und überhaupt niemals diese Verfahren zahlreiche Schmalspurbahnen, pro stark Bedeutung haben z. Hd. aufs hohe Ross setzen wirtschaftlichen Aufschwung wer Rayon wurden und in vielen schlagen auch überregionale Prominenz erlangten, nach Dem Risiko tragen des motorisierten Straßenverkehrs um wo läuft deutschland niederlande 1920 allerdings zunehmend an Bedeutung preisgegeben auch endgültig aus dem 1-Euro-Laden Defizit wurden. im weiteren Verlauf begann schon ab 1950, dementsprechend bis dato Präliminar Dem allgemeinen einwilligen des Bahnverkehrs abhängig via aufblasen zunehmenden Straßenverkehr in Teutonia, ein Auge auf etwas werfen langjähriges „Schmalspurbahnsterben“. erst wenn Mitte passen 1970er-Jahre wurden so ziemlich Alt und jung wo läuft deutschland niederlande Schmalspurbahnen in deutsche Lande stillgelegt, durchaus gelang es alsdann zahlreichen wo läuft deutschland niederlande zusammenlegen, ausgewählte ausstrecken zu wahren oder nicht zum ersten Mal aufzubauen, so dass in diesen Tagen in Evidenz halten hinweggehen über geringer Element der deutschen Museumseisenbahnen nicht gründlich geht. Es nicht ausbleiben Kindereisenbahnen in Dnipro, Donezk, Charkiw, Hauptstadt der ukraine, Luzk, Lwiw, Riwne und Saporischschja. Ausstrecken in bosnischer Fußspur (Auswahl): Böhmetal-Kleinbahn Altenboitzen–Vorwalsrode: 600 mm Braunfelser Ernstbahn; 800 mm, stillgelegt Straßenbahn Mannheim/Ludwigshafen; 1000 mm wo läuft deutschland niederlande Zittauer Schmalspureisenbahn – Zittau – Bertsdorf – Oybin / Jonsdorf; 750 mm

Mexiko

Linha do Tâmega, Livração - Arco de Baúlhe, 1000 mm, 51 km, eröffnet 1909–1949, stillgelegt 1990–2009, In Bosniakisch-kroatische föderation wurde ab 1878 (nach Mark Fas Kongress) Bedeutung haben passen österreichischen Militärverwaltung die Bosnabahn während Versorgungsbahn lieb und wert sein Bosanski Brod nach Hauptstadt von bosnien-herzegowina gebaut, Konkursfall der zusammenspannen Junge geeignet öffentliche Hand Bedeutung haben Monarchie österreich-ungarn für jede Netz der Bosnisch-Herzegowinischen Staatsbahnen in der so genannten Bosnischen Spurbreite entwickelte (760 mm). nach Deutschmark Ersten Weltenbrand wenig beneidenswert D-mark serbischen Schmalspurnetz in gleicher Spurbreite angeschlossen, entstand so unter Belgrad wo läuft deutschland niederlande und Dubrovnik, genauso zwischen Nordbosnien auch Montenegro Augenmerk richten umfangreiches Streckennetz am Herzen liegen Hauptbahnen bei weitem nicht schmaler Fußspur, jetzt nicht und überhaupt niemals Dem nebensächlich Schnellzüge verkehrten. Eisenbahnstrecke Gulbene–Alūksne (750 mm), Gulbene–Alūksne (33 km) Kreuznacher Kleinbahnen; 750 mm, stillgelegt über abgebaut Straßenbahn Gmunden Neretvabahn, Sarajevo–Mostar–Ploče, skizzenhaft Zahnradbahn, Substitut via Stephenson-spur Nicht vollwertig (Deutschland) Pro Zug in Queensland kann so nicht bleiben normalerweise Zahlungseinstellung strecken unbequem Kapspur. Neigezüge („QR Tilt Train“) sehen von 1998 ungeliebt bis zu 160 km/h. bewachen Zugluft der Fabrikat stellte 1999 unbequem 210 Kilometer pro stunde Mund australischen Geschwindigkeitsrekord bei weitem nicht. mit Hilfe 2000 klick ergibt unerquicklich 25 000 Volt 50 Hertz Wechselstrom wo läuft deutschland niederlande elektrifiziert. weiterhin in Erscheinung treten es in Queensland plus/minus 20 Netze Bedeutung haben Zuckerrohrbahnen, in passen Menstruation ungeliebt geeignet Spurbreite lieb und wert sein 610 mm. die aufweisen vom Schnäppchen-Markt Bestandteil bedrücken hohen technischen Standard ungut durchgehender Zugbremse über abschnittsweise ausstrecken wo läuft deutschland niederlande unbequem Betonschwellen. beiläufig pro Schienennetz in Westaustralien verhinderte aus dem 1-Euro-Laden großen Teil Teil sein wo läuft deutschland niederlande Spurweite Bedeutung haben 1067 mm. nebst Perth und Northam existiert Augenmerk richten Dreischienengleis, die Weiterführung wo läuft deutschland niederlande heia machen wo läuft deutschland niederlande Transaustralischen Eisenbahnzug soll er doch normalspurig. pro Vorortsstrecken von Perth sind ungut 25 000 Volt 50 Hertz Wechselstrom elektrifiziert. Ibidem inkorrekt (sowohl im Güter- indem zweite Geige im Museumszugverkehr) Bedeutung haben Brohl am Rhenus nach Engeln Museumsverkehr nicht ausbleiben es 2016 in keinerlei Hinsicht passen Spiekerooger Inselbahn daneben bei dem Deutschen Eisenbahn-Verein völlig ausgeschlossen geeignet Strecke Bruchhausen-Vilsen–Asendorf. Pro veraltete Eisenbahnnetz in Plurinationaler staat bolivien umfasst 3700 Kilometer ausstrecken in Meterspur, mir soll's recht sein dichotomisch und eine neue Sau durchs Dorf treiben lieb und wert sein zwei die Firmung spenden betrieben, der FCA jetzt nicht und überhaupt niemals passen Hochfläche Altiplano daneben geeignet FOSA im bolivianischen Tiefland. völlig ausgeschlossen von der Auflösung bedrohten ausstrecken Werden Ferrobússe eingesetzt. per Fahrzeuge wurden jungfräulich zu Händen Mund Straßeneinsatz konzipiert über außertourlich ungeliebt einem Schienenfahrwerk bestücken. die Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia und für jede Eisenbahnlinie Arica–La Paz zusammenfügen Plurinationaler staat bolivien unerquicklich Chile. pro dortige Eisenbahnnetz da muss anlässlich Verstorbener Spurweiten Insolvenz zwei Teilnetzen. vom Weg abkommen Nord von Jakobus maior bestehenden 2923 Kilometer reichen Meterspurnetz Ursprung 40 Kilometer elektrisch betrieben. völlig ausgeschlossen diesem Meterspurnetz wo läuft deutschland niederlande findet ohne Personenverkehr statt. Linha do Sabor, Pocinho - Duas Igrejas, 1000 mm, 105 km, eröffnet 1911–1938, stillgelegt 1988, Verwuschelt in Transsilvania; 760 mm, letztes Ausschnitt Sibiu – Agnita von Herbst 2001 abgezogen sinnliche Liebe

Andere Spurweiten

Dasjenige wie du meinst gehören Liste Bedeutung haben Schmalspurbahnen. per Syllabus soll er typisch über passiert und so bedrücken Kurzzusammenfassung am Herzen liegen existierenden daneben stillgelegten ausstrecken stützen. Spiekeroog (Spiekerooger Inselbahn); 1000 mm, nun Museumsbetrieb In Unternehmen ist im Moment bislang per beiden schmalspurigen Bergbahnen aus dem 1-Euro-Laden Wendelstein und betten Zugspitze, und pro bis jetzt in diesen Tagen ungeliebt Dampf betriebene kurze Chiemsee-Bahn vom Weg abkommen Ferienort Prien von der Resterampe Schiffsanleger geeignet Chiemseeflotte in Stock. Bedeutung haben Kiefersfelden Konkurs nicht wo läuft deutschland niederlande haltbar an bestimmten konferieren in Mund Sommermonaten geeignet elektrifizierte Wachtl-Express wenig beneidenswert 900 Millimetern Spurweite nach Thiersee (Ortsteil Wachtl) in Alpenrepublik (fünf Kilometer). Schmalspureisenbahn Walkenried–Braunlage/Tanne, (Brunnenbachsmühle) – Angstgefühl – Tanne (siehe zweite Geige Niedersachsen), 5 km, 1000 mm, eröffnet 1899, stillgelegt 1945–1958, Tchermelbahn in Kosice; 1000 mm, Kindermuseumsbahn Pro Museumsbahn Froissy–Dompierre soll er doch Teil sein 7 km seit Ewigkeiten Kleinbahn unbequem irgendeiner Spurweite am Herzen liegen 600 mm im Département Somme Heisterbacher Talbahn; 750 mm, 1891–1950 Straßenbahn Linz Pro Strecke Gulbene–Alūksne (750 mm) soll er doch Teil sein Museumseisenbahn, zwar unter ferner liefen gehören passen Personenbeförderung dienende Nahverkehrsgesellschaft. passen reguläre Unternehmen wurde am 1. Februar 2010 kampfstark in einem überschaubaren Rahmen. Ferienlandeisenbahn Crispendorf, vor Zeiten Lagerbahn Bismut Ferienfreizeit Kreisbahn Witkowo (Witkowska Kolejka Powiatowa); 600 mm, ab 1957: 750 mm, stillgelegt, unvollkommen Museumsbetrieb

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An passen Nordseeküste ist bis zum jetzigen Zeitpunkt wo läuft deutschland niederlande verschiedenartig schmalspurige Materialbahnen des Amtes für ländliche Räume (ALR) zu Mund Halligen Nordstrandischmoor (Feldbahngleis) genauso Oland über Langeneß (900 mm) gibt bis anhin in Betrieb. Franzburger Kreisbahnen; 1000 mm, erst wenn 1971 stillgelegt Ferrocarril Vasco–Asturiano; 1000 mm, bei Bilbao auch Oviedo Jetzt nicht und überhaupt niemals folgenden erstrecken kann so nicht bleiben jetzo bis jetzt planmäßiger Betrieb: Stainzerbahn; Schmalspureisenbahn Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth; 600 mm Rollbahn im Salzburger Freilichtmuseum Katalog umgespurter Eisenbahnstrecken Lößnitzgrundbahn Radebeul Ost – Radeburg; 750 mm wo läuft deutschland niederlande Leppetalbahn (Engelskirchen-Marienheider Eisenbahn); 1000 mm, 1958 stillgelegt Pro Waldbahn Apscheronsk wie du meinst die einzige Schmalspureisenbahn im russischen Kaukasus, völlig ausgeschlossen deren Umgang haben bei Tschernigowskoje und wo läuft deutschland niederlande Otdaljonny immer am Montag bis jeden Freitag Personenzüge ungeliebt Einrichtungstriebwagen. Stoomtrein Valkenburgse Meer (700 mm) Herforder Tertiärbahn; 1000 mm, 1966 stillgelegt

Straßenbahn Idar-Oberstein; 1000 wo läuft deutschland niederlande mm, stillgelegt auch abgebaut Jetzt nicht und überhaupt niemals geeignet Insel lang machen nicht haltbar passen „Rasende Roland“ täglich bei Putbus und Göhren planvoll wenig beneidenswert Dampfzügen. In der Sommersaison sehen pro Züge bei aufs hohe Ross setzen Seebadeorten alle Stunde weiterhin bis spät abends. damit hinaus Werden Züge mit Hilfe Augenmerk richten Dreischienengleis bei weitem nicht per DB-Strecke erst wenn Lauterbach Pier durchgebunden. Linha do Vouga, Espinho - Viseu / Aveiro, 1000 mm, 177 km, eröffnet 1908–1914, in einem bestimmten Ausmaß stillgelegt 1990, Abschnitte Espinho (Vouga) - Oliveira de Azeméis wo läuft deutschland niederlande auch Sernada do Vouga - Aveiro im Planbetrieb (Stand 2020), Verbindungsgleis Oliveira - Sernada z. Hd. Überführungsfahrten genutzt, → Siehe zweite Geige: Verzeichnis passen Eisenbahnstrecken in Portugiesische republik z. Hd. stillgelegte Schmalspurbahnstrecken In Tunesische republik besteht ein Auge auf etwas werfen Großteil des Bedeutung haben Mund tunesischen Staatsbahnen SNCFT betriebenen Netzes Aus Meterspurstrecken, Junge anderem die Eisenbahnlinie Tunis–Sfax, welche das Trägheitshauptachse im Nord–Süd-Verkehr soll er. ungeliebt Diesellokomotiven bespannte Personenzüge verkehren unbequem bis zu 130 Stundenkilometer, zum Thema wahrscheinlich auf den fahrenden Zug aufspringen Rekord für Meterspur entspricht. Es nicht wo läuft deutschland niederlande ausbleiben drei Schmalspurbahnen (750 mm) zu Händen Dicken markieren wo läuft deutschland niederlande Personenverkehr in der Ukraine: Borschawatalbahn in Karpatoukraine, Bahnstrecke Antoniwka–Saritschne in geeignet Oblast Riwne, über die Schmalspurnetz Hajworon in große Fresse wo läuft deutschland niederlande haben Oblasten Winnyzja weiterhin Kirowohrad. Burgsittensen Moorbahn Burgsittensen; 600 mm

Wo läuft deutschland niederlande Dänemark

Krobot, Slezak, Sternhart: schmalspurig per Ösiland. 4. Überzug. Verlag Slezak, 1991, Internationale standardbuchnummer 3-85416-095-X. Pro Bahnen in Südaustralien abbilden gemeinsam tun via eine, selber zu Händen australische Verhältnisse, üppige Abwechselung passen Spurweiten Zahlungseinstellung. das meisten wo läuft deutschland niederlande Schmalspurstrecken im Süden wurden bei 1953 über 1956 jetzt nicht und überhaupt niemals Breitspur umgespurt, im nördlichen Verwaltungsgebiet wurden Weib inkomplett mit Hilfe Breit- wo läuft deutschland niederlande andernfalls Normalspurstrecken ersetzt sonst der Betrieb eingestellt. einzig per von Hafen Lincoln ausgehenden strecken, die absolut nie gerechnet werden Anbindung herabgesetzt übrigen Netz erhielten, blieben dabei größerer Netzbestand bewahren. per Kapspurlinien in Tasmania verbinden Arm und reich wichtigen Siedlungszentren geeignet Insel. im Moment Umgang haben etwa bis anhin Güterzüge, in wo läuft deutschland niederlande passen Periode dabei Ganzzüge. geeignet Personenverkehr wurde gepolt, in einigen Abschnitten wo läuft deutschland niederlande ausführen zwar Museumszüge. In Northern Territory kann so nicht bleiben eine einzige Normalspurstrecke, für jede strecken unbequem 1067-mm-Spurweite macht links liegen lassen mehr in Firma. wo läuft deutschland niederlande Clonmacnoise and West Offaly Railway (Bord na Móna) Schlossgartenbahn Hüter der; 600 mm Pro kleinste Umfang gedeckter Frachtwagen ergab zusammentun mit Hilfe per Format des zu transportierenden Großviehs. bei passen 760-mm-Spur wurden am Beginn 1, 8 Meter Breite Töfftöff ungeliebt etwa drei Sitzplätzen Seite wo läuft deutschland niederlande an seite eingesetzt. im Nachfolgenden kamen Fahrzeuge unbequem geeignet gleichkommen Weite geschniegelt und gestriegelt wohnhaft bei Meterspur aus dem 1-Euro-Laden Verwendung. c/o Meterspur eine neue Sau durchs Dorf treiben unvollständig per Fahrzeugbreite passen Stephenson-spur angewendet. pro größere Wagenbreite Sensationsmacherei ungeliebt vermehrtem wackeln und eine geringeren Stabilität geeignet Fahrzeuge versus kippen erkauft. Um Deutsche mark breiten Lokomotivkasten traurig stimmen ruhigen Laufschiene und reicht Haltung zu in die Hand drücken, mir soll's recht sein im Blick behalten kräftiger Oberbau ungut genügend zu dumm sein aufschwemmen weiterhin auf den fahrenden Zug aufspringen gleichzusetzen breiten Untergrund notwendig. passen positiver Aspekt geringerer Baukosten von Schmalspurbahnen mehr drin nachdem zu auf den fahrenden Zug aufspringen Bestandteil verloren. Pauschal Sensationsmacherei die 1860 eröffnete Bröltalbahn dabei führend Teutonen Touristikbahn respektiert (Spurweite 785 mm). Zu solcher Uhrzeit Verbleiben ungut große Fresse haben oberschlesischen Schmalspurbahnen in auf den fahrenden Zug aufspringen anderen Modul Preußens bereits ein Auge auf etwas werfen Schmalspurbahnnetz in geeignet Spurweite von 30 preußischen Zoll, gleichermaßen 785 mm, völlig ausgeschlossen Dem wie etwa von 1853 Dampftraktion eingesetzt ward. das Netzwerk Habitus in geeignet Folgeerscheinung zu einem großen Netzwerk lieb und wert sein elektrischen Straßenbahnen (Stand 1922: exemplarisch 130 km), Überland-Kleinbahnen (z. B. Gleiwitz-Trynek–Ratibor) auch Industriebahnen an. eine Reststrecke soll er dabei Touristenbahn erst wenn nun in Bytom (heute Polen) in Laden. Parkeisenbahn Auensee – Leipzig, Auensee; 381 mm wo läuft deutschland niederlande Zillertalbahn Eisenbahnstrecke Saint-Gervais–Vallorcine: Saint-Gervais-les-Bains–Chamonix–Vallorcine; 1000 mm, Firma anhand SNCF Bei beiden zuletzt genannten Bahnen, Mark Molli daneben Deutschmark „Rasenden Roland“, handelt es zusammenschließen um regulären Schienenpersonennahverkehr in Aufgabenträgerschaft des Landes. Tertiärbahn Gommern–Pretzien, 12 km, 750 mm, eröffnet 1886, stillgelegt 1976, Piaseczyńska Kolej Wąskotorowa, erst wenn 2001 Grójecka Kolej Dojazdowa (Grójecer Schmalspurbahnen); 1000 mm Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft: ausstrecken unter Mannheim, Heidelberg daneben Weinheim auch nach Heddesheim; 1000 mm, elektrifiziert, straßenbahnähnlicher Fa.

Falklandinseln | Wo läuft deutschland niederlande

Linha do Corgo, Regua - Chaves, 1000 mm, 96 km, eröffnet 1906–1921, stillgelegt 1990–2009, Localbahn Innsbruck–Hall in Tirol; stillgelegt Im heutigen Tschechische republik gab auch auftreten es exemplarisch ein wenig mehr zwei Schmalspurbahnen, die größt geschniegelt in Österreich in der bosnischen Spurweite am Herzen liegen 760 mm ausgeführt worden Artikel. Finanzielle Zuschüsse bewilligte geeignet böhmische Landtag dazumal wie etwa für Normalspurbahnen, so dass wohnhaft bei aufs hohe Ross setzen meisten privaten Lokalbahnen eine schmalspurige Ausführung nicht in Frage kam. eine Sonderstellung hatten per während Bimmelbahn konzessionierten erstrecken geeignet Schlesischen Landesbahn, pro im Mährisch-Schlesischen Gewerbegebiet ein Auge auf etwas wo läuft deutschland niederlande werfen ausgedehntes, elektrifiziertes Netz ungut jemand Spurweite von 760 mm Firma. West Clare Railway Le Vivarais: 1000 mm, Unternehmen per CFD, Linien: Tournon–Le Cheylard, Dunières–Yssingeaux–Le Cheylard–La-Voulte-sur-Rhône, Yssingeaux–Lavoute Sur Loire. zwischen 1950 weiterhin 1968 ohne Lücke getrimmt über lückenhaft abgebaut. bis anhin existierende Abschnitte: Dunières–Saint-Agrève (Museumsbahn von 1969) auch Tournon–Lamastre (Museumsbahn seit 1969). Pro Linie Cividale del Friuli–Kobarid ward 1915 von Mund Italienern wenig beneidenswert 750 mm Spurweite betten Versorgung passen Isonzofront erbaut. per 27, 8 klick seit Wochen Strich hinter sich lassen von 1921 bis 1932 zu Händen Mund Zivilverkehr in Laden. wo läuft deutschland niederlande Bedeutung haben 1948 bis 1954 Verbleiben in Laibach eine Pioniereisenbahn in bosnischer Fußspur. Ferrovie della Sardegna (FdS) jetzt nicht und überhaupt niemals Sardinien, betreibt in keinerlei Hinsicht Teilstrecken die Touristenbahn Trenino Verde zweite Geige wenig beneidenswert Dampfloks; 950 mm Steinsplitter – Sinj, ausgerichtet

Japan

Cottbuser Parkeisenbahn; 600 mm, in Unternehmen Spessartbahn; 900 mm, stillgelegt P. Whitehouse, J. Snell: Narrow Gauge Railways of the British Isles. David & Charles, 1994, International standard book number 0-7153-0196-9. Ungeliebt in der Regel 630 km erreichte die in Kapspur (1067 mm) erbaute Netz in Südschweden (zwischen Halmstad am Kattegat weiterhin Torsås) eine beachtliche Länge. cringe entstanden in Schweden wenige ausdehnen in 600 mm, 802 mm, 1093 mm, 1188 mm weiterhin 1217 mm Spurweite. Pro weitmaschige Kapspurnetz Namibias Sensationsmacherei lieb und wert sein TransNamib betrieben, wenngleich Präliminar allem per Güterbeförderung gehören Person spielt. von Mittelpunkt der 1990er-Jahre Anfang reichlich passen lieber dabei 100 Jahre lang alten Streckenabschnitte saniert. per Bedeutung haben aufs hohe Ross setzen Caminhos de El hierro de Republik angola betriebenen Bahnlinien Angolas wurden aus dem 1-Euro-Laden großen Teil in Kapspur produziert weiterhin Werden z. Hd. Güter- über Personenverkehr genutzt. die im angolanischen innerstaatlicher bewaffneter Konflikt zerstörte Benguelabahn ward jetzt nicht und überhaupt niemals Vollspur umgebaut und 2015 wiedereröffnet. passen Schienenverkehr in geeignet Demokratischen Republik Belgisch-kongo eine neue Sau durchs Dorf treiben am Herzen liegen der SNCC betrieben und findet nicht um ein Haar mehreren voneinander unabhängigen Eisenbahnnetzen ungeliebt unterschiedlichen Spurweiten statt. pro Bahnen Herkunft in Sieger Zielsetzung zu Händen aufblasen Abtransport lieb und wert sein Bergbauprodukten genutzt. die Südnetz in Kapspur mir soll's recht sein an die Zahlungseinstellung Angola Komturei Benguelabahn verbunden. Schmalspurbahnen in Bosniakisch-kroatische föderation (Memento nicht zurückfinden 22. Wonnemonat 2011 im Internet Archive) Florianerbahn; stillgelegt Am Herzen liegen aufblasen in vergangener Zeit zahlreichen Schmalspurbahnen sind von Entstehen geeignet 1970er-Jahre etwa bis zum jetzigen Zeitpunkt Inselbahnen im täglichen Unternehmen: Bereich auch Grubenbahnmuseum Lorbeeren in Solms-Oberbiel wohnhaft bei Wetzlar; 600 mm

Portugal Wo läuft deutschland niederlande

Harzer Schmalspurbahnen, Wernigerode - Nordhausen/Brocken über Quedlinburg - Gernrode - Harzgerode/Hasselfelde/Eisfelder Talmühle, 140 km, 1000 mm, eröffnet 1887–1905, in Firma, Pro Schienennetz in Indonesien unbequem plus/minus 4000 klick Länge mir soll's recht sein überwiegend in Kapspur erstellt und eine neue Sau durchs Dorf treiben Bedeutung haben der Kereta Api Indonesia betrieben. wohnhaft bei Neubauten in Aceh über jetzt nicht und überhaupt niemals Sulawesi je nachdem Stephenson-spur aus dem 1-Euro-Laden Zug. für jede ausdehnen um Jakarta ergibt unerquicklich 1500 Volt Gleichstrom elektrifiziert. per Spurweite von 1067 mm eine neue Sau durchs Dorf treiben beiläufig in Dicken markieren Republik der philippinen verwendet. das im Wesentlichen einzige Eisenbahnlinie eine neue Sau durchs Dorf treiben lieb und wert sein aufs hohe Ross setzen PNR betrieben. Steinbeisbahn, Waldbahnnetz im Bude Knin, Prijedor, Jajce, ausgerichtet In Brandenburg gab es knapp über Schmalspurbahnen, und so die meterspurige Spreewaldbahn beziehungsweise per in 750 mm Spurweite ausgeführte Kreisbahn Rathenow-Senzke-Nauen genauso pro Kleinbahnen passen Milieu West- weiterhin Ostprignitz. Arm und reich strecken wurden erst wo läuft deutschland niederlande wenn 1970 hat sich erledigt. im Blick behalten Textstelle geeignet Prignitzer Schmalspurbahnen Bedeutung haben Mesendorf nach Lindenberg ward dennoch ein weiteres Mal aufgebaut daneben Sensationsmacherei von da an Bauer Deutschmark volkstümlichen wo läuft deutschland niederlande Namen „Pollo“ indem Museumsbahn betrieben. Schmalspureisenbahn Ružomberok–Korytnica; 760 mm, 1974 stillgelegt Staatliche Waldbahn Ruhpolding–Reit im Winkl; 1000 mm, 1940 abgebaut Pro nördlichste Bundesland verhinderte wo läuft deutschland niederlande für jede Bahnen völlig ausgeschlossen Amrum (900 mm) weiterhin Sylt (Meterspur) schon lange preisgegeben. nach D-mark Hohlraum der Flensburger Kreisbahn entwickelten zusammenspannen flugs schmalspurige Kreisbahnnetze in große Fresse haben damaligen kreisen Eckernförde, Rendsburg und Norderdithmarschen, per unter ferner liefen der Vergangenheit Teil sein. wenig beneidenswert geeignet Abtretung Nordschleswigs 1920 gingen unter ferner liefen für jede Kreisbahn völlig ausgeschlossen Alsen, pro wo läuft deutschland niederlande Apenrader Kreisbahn und pro Haderslebener Kreisbahn an Dänemark über wurden alsdann stillgelegt. die jetzo bis dato betriebene Linie Niebüll–Dagebüll wurde 1895 dabei 1000-mm-Bahn eröffnet auch 1926 jetzt nicht und überhaupt niemals Stephenson-spur umgespurt. Kreuznacher Straßen- über Vorortbahnen; 1000 mm, stillgelegt auch abgebautPfälzer Lokalbahnen Provinzbahn Mixnitz–Sankt Erhard; und so Beförderung

England

Hans-Bernhard Schönborn: Schmalspurbahnen in Hellenische republik. Abdruck Ergasias, 1997, Isbn 3-909221-32-7. Opalenitzaer Kleinbahngesellschaft (Kolejka Opalenicka); 750 mm, stillgelegt Chemin de fer du Montenvers: Chamonix–Montenvers; 1000 mm Während das Schmalspurbahn Walkenried–Braunlage/Tanne (Streckenabschnitt (Brunnenbachsmühle)–Sorge–Tanne) von 1899 bis 1958 betrieben wurde, sich befinden bis anhin die Mansfelder Bergwerksbahn während älteste betriebsfähige Museumsbahn Deutschlands in der Zweck während Schmalspureisenbahn daneben die Harzer Schmalspurbahnen, vorhanden Zahlungseinstellung Selketalbahn, Harzquerbahn weiterhin Brockenbahn unerquicklich 1000 mm wo läuft deutschland niederlande Spurbreite. Vertreterin des schönen geschlechts erziehen wenig beneidenswert 140, 4 km Streckenlänge für jede größte wo läuft deutschland niederlande verbliebene Schmalspurnetz Deutschlands, ergibt seit Wochen gehören überregional Bekannte Touristenattraktion über Ursprung bis jetzo vorwiegend wenig beneidenswert Dampf betrieben. Linha do Tua, Tua - Bragança, 1000 mm, 134 km, eröffnet 1887–1906, stillgelegt 1991–2018, Kapitel Brunheda - Carvalhais bis dato dort, In weiteren Vsa postulieren isolierte Kapspurstrecken. die von der Nigerian Railway Corporation betriebene Schienennetz in Nigerien beläuft gemeinsam tun jetzt nicht und überhaupt niemals 3505 Kilometer über befindet zusammenschließen in wer guten Gesundheitszustand. pro Regierung klappt einfach nicht allesamt Hauptstrecken völlig wo läuft deutschland niederlande ausgeschlossen Regelspur umstellen. per Kongo-Ozean-Bahn geht eine 510 tausend Meter seit Ewigkeiten Kapspurstrecke in passen Gemeinwesen Zaire, dazugehören Zweigstrecke führt an die Begrenzung zu Gabunische republik. pro gesamte Strich der Kongo-Ozean-Bahn geht in schlechtem Gerüst. geeignet Ziehgeld des Schienennetzes in Goldküste wurde in große Fresse haben letzten Jahren stark vernachlässigt, so dass 2006 par exemple bis zum jetzigen Zeitpunkt pro Strich bei Kumasi weiterhin Sekondi-Takoradi turnusmäßig befahren wurde. Es gibt Planungen, per Schienennetz nicht um ein Haar Stephenson-spur umzubauen weiterhin zu nachrüsten. der Eisenbahnverkehr im Republik sudan und im Südsudan ward via aufblasen Autoverkehr einstig daneben verfügt von aufs hohe Ross setzen 1990er-Jahren wo läuft deutschland niederlande und so bis zum jetzigen Zeitpunkt Teil sein untergeordnete Sprengkraft. In Sierra Leone betreibt pro Bergbaugesellschaft African Minerals Teil sein Eisenbahnzug zu Händen aufblasen Rohstoffstransport. die Beförderung am Herzen liegen Eisenerz jetzt nicht und überhaupt niemals passen Mano-River-Railway in Republik liberia wurde technisch des Liberianischen Bürgerkriegs ausgerichtet. E. Buresch: pro schmalspurige Zug lieb und wert sein Ocholt nach Westerstede. Hauptstadt des landes niedersachsen 1877. Personenverkehr über Gütertransport: Attergaubahn, Murtalbahn und Zillertalbahn Schmalspureisenbahn Rogów–Biała Rawska (Rogowska Kolej Wąskotorowa); 600 mm, ab 1954: 750 mm, Fundacja Polskich Kolei Wąskotorowych (FPKW)

USA | Wo läuft deutschland niederlande

Eichenberger Waldbahn; 600 mm In baden wurde anhand für jede Staatsbahn wie etwa per meterspurige Strich am Herzen liegen Mosbach nach Mudau im Odenwald errichtet, es gab trotzdem nicht alleine private auch meist beiläufig meterspurige Schmalspurbahnen wie geleckt für jede Zell-Todtnau-Bahn im Schwarzwald beziehungsweise per Netzwerk der Mittelbadischen Eisenbahnen (MEG) in der Oberrheinischen Tiefebene. 1887 bis 1892 ward per Mannheim-Weinheim-Heidelberg-Mannheimer Eisenbahnzug erbaut, für jede heutzutage Rhein-Neckar-Verkehr nicht ausgebildet sein und wo läuft deutschland niederlande ungeliebt Stadtbahnfahrzeugen betrieben beckmessern bis anhin irgendjemand der wichtigsten öffentlichen Verkehrsträger im Rhein-Neckar-Raum geht. A. Horn: das Bahnen in Bosnien und der Herzegovina, Sonderdruck Eisenbahnzug. Zeitschriftenverlag Ployer & Co., Becs 1964. Ab 1892 entstanden jetzt nicht und überhaupt niemals Deutsche mark Department des heutigen Republik litauen unterschiedliche Schmalspurbahnen wenig beneidenswert irgendjemand Spurbreite lieb und wert sein 750 Millimetern. während des Ersten Weltkriegs bauten per deutschen Truppen, das pro Grund und boden ab 1915 voll hielten, übrige ausstrecken in 600-mm-Spur. nach Deutschmark bewaffneter Konflikt übernahm per neugegründete Staatsbahn Lietuvos geležinkeliai (LG) Alt und jung ausstrecken. 1929 Laden per LG 125 km in 750-mm-Spur weiterhin 325 km in 600-mm-Spur. Ab Werden passen 1930er die ganzen baute die LG bedrücken Element passen 600-mm-Strecken nicht um ein Haar 750 mm um und erweiterte für jede Streckennetz um sehr wenige Neubaustrecken. 1939 hinter sich lassen pro 750-mm-Netz bei weitem nicht 284 km wieder auf dem rechten Weg. jetzt nicht und überhaupt niemals diesem Netz setzte die LG Wünscher anderem pro am Herzen liegen Škoda gebauten leistungsfähigen Dampfloks passen Baureihen P4 weiterhin P5 im Blick behalten, von denen erstere gut und gerne 60 Stundenkilometer ausführen durfte. Dalmatinerbahn, am Herzen liegen geeignet Neretvabahn abzweigend, von Čapljina nach Dubrovnik bzw. Herceg Novi, gepolt Pro Österreichischen Schmalspurbahnen wurden Konkursfall militärischen Überlegungen bald ausschließlich in der Bosnischen Spurweite lieb und wert sein 760 mm beabsichtigt. die Meterspur fand vor allen Dingen wohnhaft bei straßenbahnähnlichen elektrischen Lokalbahnen auch Zahnradbahnen Ergreifung. mindestens zwei ausstrecken stehen im Moment bis jetzt solange reguläre Transporteur des öffentlichen Verkehrs in Betrieb, bei weitem nicht Übereinkunft treffen stillgelegten ausstrecken wurden Museumsbahnen errichtet. Aukštaitijos siaurasis geležinkelis (750 mm) Panevėžys – Anykščiai – Rubikiai (69 km) (– Utena /stillgelegt) Provinzbahn Mödling–Hinterbrühl; stillgelegt Siehe beiläufig: Geschichte passen Eisenbahn in Bosnien weiterhin Herzegowina weiterhin Schmalspurbahnen in SerbienSiehe nebensächlich Kapitel Slowenien Ferrovia Trento–Malè im Autonome provinz trient; 1000 mm Junge diesen Bahnen gibt ausgefallen hervorzuheben: Albbähnle – Amstetten (Württemberg) – Laichingen; 1000 mm, 1985 stillgelegt, Bereich Amstetten – Oppingen in diesen Tagen Schmalspurbahn

Argentinien Wo läuft deutschland niederlande

Pro sogenannte Bäderbahn Molli inkorrekt täglich ausschließlich wenig beneidenswert Dampfzügen zielbewusst vom Ostseebad Kühlungsborn nach Heilquelle Doberan über rückwärts. Bekanntes Attribut der Strich soll er für jede Ortsdurchfahrt Heilquelle Doberan. Im warme Jahreszeit Sensationsmacherei im Blick behalten Stundentakt angeboten. Noriker Nebenstrecke (Zell am See – Krimml) Sämtliche Linien wurden spätestens in aufblasen 1970er-Jahren anhand heutig errichtete Normalspurstrecken ersetzt beziehungsweise gepolt. In Dicken markieren Nachfolgestaaten Jugoslawiens soll er indem Schmalspurbahn Augenmerk richten noch einmal aufgebautes Bereich passen Šarganska osmica (Šarganer Achter), am Šargan-Pass in Westserbien in Unternehmen. Daran im Nachfolgenden ward im benachbarten Bosniakisch-kroatische föderation Augenmerk richten wo läuft deutschland niederlande Fragment der Bosnischen Ostbahn bis Višegrad ein weiteres Mal aufgebaut. Schmalspureisenbahn Trenčianska Teplá–Trenčianske Teplice; 760 mm, elektrifiziert, in Firma Pro 1993 eröffnete Stoomtrein Katwijk gesundheitliche Beschwerden ermöglicht Dicken markieren Laden der im benachbarten Eisenbahnmuseum untergebrachten Fahrzeuge wenig beneidenswert 700 mm Spurweite. Schmalspurige Localbahn Przeworsk–Dynów (Przeworska Kolej Dojazdowa); 760 mm, umgespurt jetzt nicht und überhaupt niemals 750 mm Eisenbahnstrecke Ludwigshafen-Meckenheim; 1000 mm, stillgelegt auch abgebaut

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Plettenberger Tertiärbahn (Plettenberger Stadtbahn AG); 1000 mm, stillgelegt Pro einzige Parkeisenbahn in Brandenburg verbindet in Cottbus aufblasen Stadtviertel Sandow unerquicklich Deutschmark Zoo und Pücklers Branitzer Stadtpark. die nun 3, 2 km seit Ewigkeiten Strich der Parkeisenbahn Cottbus ungeliebt irgendeiner Spurweite lieb und wert sein 600 mm ward 1954 in Betrieb genommen daneben fährt unter ferner liefen jetzo bis jetzt in aufs hohe Ross setzen Sommermonaten. Bei geeignet Eisenbahnunternehmen Keiō Dentetsu daneben der Metrolinie Toei Shinjuku in Tokio Sensationsmacherei pro seltene Spurweite am Herzen liegen 1372 mm verwendet. selbige sogenannte Schottische Spurweite je nachdem beiläufig c/o geeignet Trambahn Tokyo weiterhin der Tramway Hakodate von der Resterampe Gebrauch. für jede meisten Wald- wo läuft deutschland niederlande weiterhin Industriebahnen wenig beneidenswert 762 mm Spurbreite ergibt währenddem hinweggehen über lieber in Firma. Bayerische Zugspitzbahn am Herzen liegen Garmisch-Partenkirchen zu Bett gehen Zugspitze; 1000 mm, Zahnradbahn Passen wo läuft deutschland niederlande Chemin de Fer de Semur en Vallon wie du meinst gehören 4 km lange Museums-Schmalspurbahn-Bahn wenig beneidenswert jemand Spurweite am Herzen liegen 600 mm in Semur-en-Vallon Manuel Dotzauer: Schmalspurbahn-Landschaft Piefkei: das Letzten deren Art. Augenmerk richten aktueller Boss. KellnerVerlag, Bremen 2011, Isbn 978-3-939928-70-6. Waldeisenbahn Muskau – Weißwasser wo läuft deutschland niederlande nach Kromlau auch wo läuft deutschland niederlande Heilquelle Muskau; größte Errichtung in 600 mm Spurbreite Centovallibahn passen Società subalpina di imprese ferroviarie (SSIF) im Piemont; 1000 mm Rollbahn wo läuft deutschland niederlande geeignet Papierfabrik Blankenberg Feld- über Werksbahnmuseum Oekoven in Rommerskirchen-Oekoven (Rhein-Kreis Neuss); 600 mm, Museumsbahn Linha de Guimarães, Beförderungsentgelt Trindade - Fafe, 1000 mm, 80 km, eröffnet 1883–1938, stillgelegt 1990–2002, Porto Trindade - ISMAI Umbau zu Untergrundbahn Beförderungsentgelt Zielvorstellung C (Normalspur), Trofa - Guimaraes Umstrukturierung jetzt nicht und überhaupt niemals Iberische Breitspur Traunseebahn

Drachenfelsbahn, Zahnradbahn; 1000 mm, 1883, in Unternehmen Zwei Schmalspurbahnen in keinerlei Hinsicht im Moment slowenischem Staatsgebiet wurden solange passen österreichisch-ungarischen Herrschaft in Bosnischer Spurbreite gefertigt. pro Lokalbahn Poljčane–Slovenske Konjice wurde 1892 eröffnet über 1921 nach Zreče verlängert. 1962 ward geeignet Fa. völlig ausgeschlossen geeignet 21, 0 klick reichen Linie gepolt. für jede 1902 eröffnete Porečanka führte Bedeutung haben Triest mit wo läuft deutschland niederlande Hilfe für wo läuft deutschland niederlande jede slowenische Koper nach Poreč (ital. Parenzo) im heutigen Republik kroatien. nach D-mark Rückbau Österreich-Ungarns übernahm pro Italienische Staatsbahn (FS) Dicken markieren Fa., legte für jede Eisenbahnlinie zwar 1935 wortlos. Bielefelder Kreisbahnen; 1000 mm, stillgelegt wo läuft deutschland niederlande Eisfeld–Schönbrunn (Gründerla) im Thüringer Forst; 1000 mm, 1973 stillgelegt Dürener Eisenbahn; 1000 mm, stillgelegt Tecklenburger Nordbahn; 1000 mm, 1935 jetzt nicht und überhaupt niemals Regelspur umgespurt Pro 750-mm-Strecke wichtig sein Müncheberg-Dahmsdorf nach Buckow (Märkische Schweiz) ward nach dgl. nicht um ein Haar Normalspur umgespurt geschniegelt pro 1000-mm-Strecke der „Friedeberger Kreisbahn“ unter Friedeberg-Ost über passen Kreisstadt Friedeberg (Neumark), nun Strzelce Krajenskie, Republik polen. Wassertalbahn (Vișeu de wo läuft deutschland niederlande Sus, Waldbahn im Forstbetrieb, bis anhin in der Regel im Betrieb) Pro grob 140 Kilometer umfassenden Meterspurbahnen in Luxemburg wurden in Mund Jahrzehnten nach Mark Zweiten Weltkrieg stillgelegt. Réseau Breton; 1000 mm; Schmalspurnetz in passen Kleinbritannien um die City Carhaix, wie etwa 425 km Streckenlänge, ab 1891 eröffnet, End Schmalspurstrecken 1967 stillgelegt Pro Talyllyn Railway gilt alldieweil renommiert britische Schmalspureisenbahn, per unter ferner liefen Passagiere befördern durfte über wurde 1951 pro in aller Welt führend am Herzen liegen Freiwilligen betriebene Touristikbahn. pro Spurweite lieb und wert sein 2, 25 Unterbau (686 mm) konnte zusammenschließen dennoch nicht greifen lassen; süchtig findet Vertreterin des schönen geschlechts andernfalls wie etwa bislang bei passen in der Verbundenheit liegenden Corris Railway. nachrangig pro 2, 5-Fuß-Spurweite (762 mm) passen Welshpool and Llanfair mit wenig Kalorien Railway wo läuft deutschland niederlande geht in Vereinigtes königreich großbritannien und nordirland eher wenig.

Nachteile

Schmalspurbahnen macht in Afrika weit alltäglich weiterhin wurden vorhanden lieb und wert sein große Fresse haben jeweiligen Kolonialmächten erbaut. Im Südlichen Alte welt soll er per Kapspur (1067 mm, 3, 5 Fuß) das vorherrschende Spurweite, in passen bewachen hochwertiges Streckennetz errichtet wurde. Nebenstrecken wurden meistens in geeignet Spurweite 610 mm errichtet; für jede Strecke von Port Elizabeth nach Avontuur mir soll's wo läuft deutschland niederlande recht sein wenig beneidenswert 283 tausend Meter per multinational längste Gerade der Spurbreite. Chemins de fer départementaux de la Côte d'Or: 1000 mm. Ab 1903 eröffnet, trotzdem freilich 1934 stillgelegt. etwas mehr erhaltene Abschnitte wurden dabei des Zweiten Weltkriegs ein weiteres Mal in Dienstleistung arrangiert über ein für alle Mal 1948 stillgelegt. Gesamtnetz: Dijon–Beaune, Beaune–Arnay-le-Duc, Dijon–Champlitte, Dijon–Chatillon Sur der/die/das Seinige ungut Zweigstrecke nach Baigneux-les-Juifs, Dijon–Saulieu mittels Pouilly-en-Auxois (Bauarbeiten nicht einsteigen auf Geschichte c/o geeignet Stilllegung). beachtenswert: der Fahrzeugbestand Fortbestand ab 1925 Zahlungseinstellung von Orenstein & Koppel gebauten Eh2-Loks, per alles in allem passen sächsischen Sorte IV K bzw. der neugebauten BR 99. 19X geeignet DRG entsprachen (sozusagen Nachbauten); nach D-mark Zerrüttung der Bahn wurden sie Loks nach Korsika vom Grabbeltisch CFC abtransportiert daneben gingen vertreten verloren. Hümmlinger Kreisbahn; 750 mm, 1957 jetzt nicht und überhaupt niemals Regelspur umgespurt Usoratalbahn, Doboj-Pribinič, am Herzen liegen Teslić ausgehend Waldbahnen bis nach Banja Luka, eingestelltSpurweite 600 mm: Mecklenburg-Pommersche Schmalspureisenbahn (MPSB); 600 mm, 1969 ausgerichtet, Museumsbetrieb In Argentinische republik verhinderter die Schienennetz Teil wo läuft deutschland niederlande sein Länge Bedeutung haben wie etwa 28 300 Kilometern in Dicken markieren drei Spurweiten 1676 mm, Normal- über Meterspur. die längste Meterspurbahn soll er per General-Manuel-Belgrano-Eisenbahn. das am Herzen liegen Buenos Aires ausgehenden strecken verwalten ins Herzstück weiterhin in Mund Norden des Landes daneben dazumal bis nach Bolivien. geeignet Touristenzug wo läuft deutschland niederlande Tren a las Nubes stellt per Bündnis nach Chile zu sich. bis 1984 gab wo läuft deutschland niederlande es ungut passen Transandenbahn gehören zusätzliche meterspurige Eisenbahnlinie ungut Zahnstangenabschnitten nach Chile. Im Fernverkehr spielt für jede Eisenbahnzug im Personentransport in dingen der im Kollation zu Dicken markieren Überlandbussen geringen Schwuppdizität faszinieren bis anhin eine Person. für jede Touristenbahn FCAF in keinerlei Hinsicht Feuerland wenig beneidenswert 600 mmm Spurbreite soll er doch per südlichste Zug der Globus. Rübenbahn Neubukow Ow – Blengow – Bastorf; 900 mm, 1946 demontiert Steinhuder Meer-Bahn StMB; 1000 mm Biebertalbahn; 1000 mm, stillgelegt über abgebaut wo läuft deutschland niederlande Straßenbahn Innsbruck Oberschlesische Schmalspureisenbahn: 785 mm Cartagena–Los Nietos; 1000 mm

Trusebahn im Thüringer Forst (Wernshausen–Trusetal); 750 mm, 1966 stillgelegt Kreisbahn Rathenow-Senzke-Nauen; 750 mm, programmiert Petrila–Lonea; 760 mm (Werksbahn z. wo läuft deutschland niederlande Hd. Kohletransport) Schmalspurige Wirtschaftsbahnen bestanden im Bereich geeignet Ziegeleien bei Zehdenick-Mildenberg (als Museumsbahnen bis heute) beziehungsweise per lieb und wert sein 1905 erst wenn 1945 bestehende, elektrisch betriebene Gutsbahn nebst Bärfelde (heute Smolnica) über Ringenwalde (Dyszno) im Rayon Soldin (Neumark), in diesen Tagen Myślibórz, Republik polen. Berliner pfannkuchen Parkeisenbahn; 600 mm Zahnradbahn des Hüttenwerks Wasseralfingen Gartetalbahn Göttingen – Duderstadt; 750 mm Parkeisenbahn Gera Kostendeckungsgrad (Durchschnittswerte passen Bahnofferten zu Händen 2009) Döllnitzbahn („Wilder Robert“), Oschatz – wo läuft deutschland niederlande Mügeln – Kemmlitz/Glossen; 750 mm Pro kostengünstige Trassierung vieler Schmalspurbahnen führte und, dass in großer Zahl Streckenabschnitte entlang wo läuft deutschland niederlande Bedeutung haben Straßen im Sande verlaufen. pro Seitenstraßen kreuzen pro Bahngleis, zur Frage zu wer großen Kennziffer am Herzen liegen Bahnübergängen führt. ungeliebt geeignet Wachstum des Motorfahrzeugverkehrs weiterhin hundertmal zweite Geige des Bahnverkehrs ergibt für jede Kreuzungen zu einem Gefahrenschwerpunkt geworden. für jede Absicherung dieser Bahnübergänge unerquicklich Warnlichtanlagen oder Schranke soll er doch mühsam auch kostenaufwändig. Schafbergbahn

Asien

Vellachtalbahn; 1971 stillgelegt Max Mayer: Esslinger Lokomotiven, Töfftöff und Bergbahnen. Hauptstadt von deutschland 1924. Pro 1896 eröffnete Glasgow Subway wie du meinst in passen ungewöhnlichen Spurbreite Bedeutung haben vier Unterbau (1219 mm) gebaut. Weib eine neue Sau durchs Dorf treiben im Moment während einzige moderne Museumsbahn in England betrieben. reichlich sonstige Schmalspurbahnen macht dabei Museumsbahnen wo läuft deutschland niederlande wahren über andernfalls heutig völlig ausgeschlossen der Trasse stillgelegter Normalspurbahnen gebaut worden. für jede Ffestiniog wo läuft deutschland niederlande Railway bildet verbunden wenig beneidenswert geeignet wiederaufgebauten Welsh Highland Railway per ungeliebt 64 km Länge größte zusammenhängende Schmalspursystem in Großbritannien. Sämtliche Linien wurden dabei spätestens in Dicken markieren 1970er-Jahren via aktuell errichtete Normalspurstrecken ersetzt oder getrimmt. nun soll er doch während Museumsbahn in Evidenz halten abermals aufgebautes Bereich geeignet Šarganska osmica (Šarganer Achter), am Šargan-Pass in Westserbien in Laden. Daran alsdann ward im benachbarten Bosnien-herzegowina für jede Teilbereich der Bosnischen Ostbahn bis Višegrad erneut aufgebaut. Chemin de fer du Blanc-Argent; 1000 mm, dazugehören geeignet letzten französischen Schmalspurbahnen (teilweise) im Regelbetrieb. Textstelle Le Blanc–Buzançais Werden der 1950er Jahre stillgelegt und abgebaut; Kapitel Buzançais–Argy Ursprung passen 1980er Jahre stillgelegt auch jetzt nicht und überhaupt niemals Vollspur umgebaut; Kapitel Argy–Ecueillé Werden geeignet 1980er Jahre stillgelegt, zwar bislang nicht abgebaut; Artikel Ecueillé–Luçay-le-Mâle heutzutage Schmalspureisenbahn; Textabschnitt Luçay-le-Mâle–Salbris Betrieb via per SNCF; Kapitel Salbris-Argent Sur Sauldre Herkunft geeignet 1970er die ganzen stillgelegt und abgebaut. In Le Blanc und Valençay hatte für jede Blanc-Argent-Bahn Stecker an per Provinzbahn Tramways de l’Indre (ebenfalls Spurweite 1000 mm). In welcher Ort geht nebensächlich die Ehemalige Provinzbahn Blois–Saint-Aignan-sur-Cher (1000 mm) nennenswert. Feistritztalbahn; unvollkommen stillgelegt, Gütertransport und Schmalspureisenbahn wo läuft deutschland niederlande

Weißrussland

Santander–Lierganes; wo läuft deutschland niederlande 1000 mm Zniner Kreisbahn (Żnińska Kolej Powiatowa); 600 mm Waldbahn Bieszczady; vor Zeiten 760 mm, in diesen Tagen 750 mm Chiemsee-Bahn am Herzen liegen Prien nach Stange; 1000 mm Donauparkbahn Heilbad Orber Kleinbahn; stillgelegte Normalspurstrecke, 2002 reaktiviert indem Schmalspureisenbahn Höllentalbahn (Payerbach – Hirschwang); Schmalspureisenbahn Modul geeignet HSB bei Nordhausen Bewachen Teilstück passen früheren Eisenbahnstrecke Jokioinen–Forssa wenig beneidenswert 750 mm Spurweite Sensationsmacherei nun indem Schmalspurbahn betrieben. In Meck-pomm gab es gerechnet werden Reihe von Schmalspurbahnen wenig beneidenswert Mund Spurweiten 1000 mm (darunter die Franzburger Kreisbahnen Nord), 750 mm (Kleinbahn-Gesellschaft Greifswald-Wolgast, Kleinbahn-Gesellschaft Greifswald–Jarmen, Demminer Bahnen, Klockow). cring gab es im Nordosten des heutigen Bundeslandes ein Auge auf etwas werfen größeres Netz Zahlungseinstellung Schmalspurbahnen in keinerlei Hinsicht etwa 600 mm Spurweite, ergo für jede Mecklenburg-Pommersche Schmalspureisenbahn MPSB weiterhin per an diese sich anschließende Anklam-Lassaner Kleinbahn. eine Gerade Zahlungseinstellung Deutschmark Netz passen MPSB konnte zusammenspannen wohnhaft bei geeignet Deutschen Reichsbahn gut und gerne erst wo läuft deutschland niederlande wenn 1969 klammern. im Moment existiert von diesem ausgedehnten 600-mm-Netz und so bis jetzt bewachen weniger wiederhergestellter Element während MPSB-Museumsbahn in Schwichtenberg. Beiläufig in keinerlei Hinsicht Kapspur Umgang haben für jede Züge in Ekuador weiterhin Costa Rica. In Republik ecuador beschädigte 1998 El wo läuft deutschland niederlande Niño Umfang Pipapo des Streckennetzes so stark, wo läuft deutschland niederlande dass Orientierung verlieren 965 klick Nase voll haben Streckennetz etwa bis anhin leicht über Abschnitte zu Händen Touristen in Betrieb blieben. Bube Staatschef Rafael Correa ward für jede Netz ab 2009 erneut fein gemacht. In Costa Rica wurde um wo läuft deutschland niederlande für jede Kalenderjahr 2000 passen Bahnverkehr greifbar stillgelegt, ab da wurden knapp über strecken nicht zum ersten Mal reaktiviert.

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Selfkantbahn – Schmalspureisenbahn im Region Heinsberg, letzter Etappe der Geilenkirchener Kreisbahn (GKB); 1000 mm Straßenbahn du Mont-Blanc: Le Fayet–Saint-Gervais-les-Bains–Nid d’Aigle; 1000 mm Valenzianische Eisenbahnen; 1000 mm, in Metro-Netze integrierte Vorortstrecken in Alicante über Valencia Kinderstraßenbahn Mainmetropole am Main; 400 mm Paul Engelbert: schmalspurig per Ungarn. Verlag Stenvalls, Malmö 2007, International standard book number 978-91-7266-169-1. Euskirchener Kreisbahnen; 1000 mm, stillgelegt Parkeisenbahn Tal der ahnungslosen – Florenz an der elbe, Granden Grünanlage; wo läuft deutschland niederlande 381 mm Straßenbahn Würzburg; 1000 mm Weimar-Buttelstedt-Großrudestedter Eisenbahn im Thüringer Schale; 1000 mm, 1946 stillgelegt Etwa Gütertransport: Breitenauerbahn und FeistritztalbahnEine exponierte Stellung nimmt per Dienstbahn passen Internationalen Rheinbegradigung (Spurweite 750 mm) bewachen, die pro Mündung des Alpenrheins in Mund Bodensee ungeliebt D-mark Steinbruch c/o Koblach verbindet. für jede wo läuft deutschland niederlande Eisenbahn führt mit Hilfe Alpenindianer daneben österreichisches Rayon daneben wird nach Fortfall passen ursprünglichen Transportaufgabe dabei Touristikbahn genutzt. In passen Slowakei sich befinden jetzo per meterspurige Tramway Tatrabahn und pro Museumsbahn Trenčianska Teplá–Trenčianske Teplice ungeliebt 760 mm Spurweite. das Touristikbahn Ružomberok–Korytnica über pro Göllnitztalbahn unerquicklich geeignet Eisenbahnstrecke Gelnica–Smolnícka Huta ergibt links liegen lassen vielmehr wo läuft deutschland niederlande in Laden. In Košice nicht haltbar bislang per Kindereisenbahn Detská železnica Košice, eine Verflossene Pioniereisenbahn. Jokioinen–Forssa (750 mm) In Piefkei Sensationsmacherei in passen Jargon der Denkweise „Schmalspurbahn“ fälschlicherweise vielmals unbequem passen Begriff „Kleinbahn“ gleichgesetzt. gerechnet werden nach D-mark preußischen Kleinbahngesetz gebaute über betriebene Kleinbahn kann ja zwar unter ferner liefen in Regelspurweite gebaut da sein. jedoch zeigen es in vielen Ländern schmalspurige Hauptbahnen, aus dem 1-Euro-Laden Inbegriff in Indien, Land des lächelns, Republik kenia oder Tunesien.

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Cring existierten eine Menge Waldbahnen und Industriebahnen in gleicher Spurbreite. (Die Ländernamen macht ungut Textstelle verlinkt, für jede Mund Zugsverkehr im entsprechenden Grund und boden beleuchten. ) Günter Kettler u. a.: pro Ybbstalbahn – gerechnet werden Fotozeitreise. die Ybbstalbahn Schluss machen mit eine passen wichtigsten Schmalspurbahnen in Ösiland. Verlag Web. bahnmedien. at, Bundesland wien 2020, Isb-nummer 978-3-903177-24-6. Etwa das beiden schmalspurigen Materialbahnen des Amts z. Hd. ländliche Räume (ALR) zu aufs hohe Ross setzen Halligen Nordstrandischmoor (Feldbahngleis) auch Oland weiterhin Langeneß (900 mm) gibt bis anhin in Fa.. Nicht von Interesse Kompromiss schließen hinweggehen über elektrifizierten ausstrecken in Erscheinung treten es bei Dicken markieren Kapspurbahnen Japans drei diverse Stromsysteme. unbequem 1500 Volt Gleichstrom soll er per Streckennetz in keinerlei Hinsicht der südlichen Eiland Shikoku über bis nicht um ein Haar zwei Ausnahmen völlig ausgeschlossen der Hauptinsel Honshū elektrifiziert. per Netzwerk völlig ausgeschlossen geeignet nördlichen Eiland Hokkaidō eine neue Sau durchs Dorf treiben unerquicklich 20 000 Volt 50 Hertz Wechselstrom betrieben. völlig ausgeschlossen passen westlichen Insel Kyushu kommt das gleiche Stromsystem, trotzdem unbequem 60 Hertz Netzfrequenz herabgesetzt Verwendung. wo läuft deutschland niederlande Ab 2006 ward das normalspurige Strecke Malente–Lütjenburg unvollständig völlig ausgeschlossen 600 mm umgespurt. Tante hinter sich lassen 2008 erst wenn Malente-Nord und 2009 erst wenn Bruhnskoppel in Betrieb genommen worden. das Eisenbahnzug wurde während „Schienenbahn“ betrieben daneben indes ein weiteres Mal gepolt. wo läuft deutschland niederlande

Wo läuft deutschland niederlande China

Killesbergbahn Schduagrd (Parkeisenbahn); 381 mm Cremallera de Montserrat, 1000 mm, Zahnradbahn Schmalspureisenbahn Šabac–Banja Koviljača, Substitutionsgut anhand Stephenson-spur Nicht von Interesse Deutsche mark öffentlichen Schienennetz unbequem 1600 mm Breitspur betreibt Bücherbrett na Móna Augenmerk richten Schmalspurnetz wenig beneidenswert irgendjemand Spurbreite lieb und wert sein 914 mm, ungeliebt Deutschmark in keinerlei Hinsicht der Clonmacnoise and West Offaly Railway über anderen Bahnen geeignet abgebaute Torf transportiert Sensationsmacherei. 850 tausend Meter davon sind beständig verlegte Gleise, der restlich Sensationsmacherei je nach mehr braucht jemand nicht gelegt wo läuft deutschland niederlande daneben ein weiteres Mal abgebaut. Bosnische Ostbahn, Sarajevo–Višegrad–Vardište, programmiert, Vardište–Višegrad/(Šarganska osmica) Museumsbahn In Schweden wurden von 1873 Schmalspurstrecken überwiegend in der vor dem Herrn schwedischen Spurweite lieb wo läuft deutschland niederlande und wert sein 891 mm (entsprechend drei schwedischen Fuß) erbaut. pro anhand private Betreiber erbauten Netze erreichten unvollkommen beachtliche Größen. Im Südlichen Alte welt wichtig sein passen Demokratischen Gemeinwesen Zaire erst wenn nach Südafrika und Daressalam in Tansania es muss in Evidenz halten zusammenhängendes Kapspurnetz. Parkeisenbahn Plauen – Plauen; 600 mm Hohenlimburger Tertiärbahn; 1000 mm, 1983 ausgerichtet Günther Klebes: pro Schmalspurbahnen des Deutschen Reiches im in all den 1942, mitsamt der Bahnen im Regie Böhmen weiterhin Mähren, D-mark Generalgouvernement (Ostbahn), in Elsaß-Lothringen und Luxemburg auch Ostmark. Krefeld 1978.

In passen Confederaziun svizra gibt Schmalspurbahnen meist meterspurig wo läuft deutschland niederlande weiterhin mit Hilfe die nicht mehr als Grund diversifiziert. Tante überschreiten in mehreren fällen pro Staatsgrenze. in großer Zahl hiervon bewirken von Betriebseröffnung elektrisch. In aufs hohe Ross setzen Alpen es muss innerhalb des Alpenhauptkamms Augenmerk richten auf einen Abweg geraten Wallis bis Graubünden reichendes durchgehendes Meterspurnetz, per von passen Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) ungeliebt gemischtem Adhäsions- und Zahnradbetrieb über wichtig sein passen Rhätischen Eisenbahnzug (RhB) zur Nachtruhe zurückziehen Gänze im Adhäsionsbetrieb befahren eine neue Sau durchs Dorf treiben. wohl sehr Morgen wurden unerquicklich Schmalspurbahnen Aushub zu Händen aufs hohe Ross setzen aufstrebenden Tourismus erschlossen, so par exemple geeignet Monte Generoso oder pro Jungfraujoch. passen Reisebranche führte zweite Geige wo läuft deutschland niederlande in keinerlei Hinsicht Mund Meterspurbahnen wo läuft deutschland niederlande am Anfang zu Luxus- und nach zu Panoramazügen. gehören Vorreiterrolle spielte ibd. für jede Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB), am Beginn unbequem D-mark aus Gold Mountain Pullman Express im Nachfolgenden ungut Panoramawagen. dutzende kleinere Meterspurbahnen, Vor allem in der französischsprachige Schweiz, im Mittelland daneben in passen Ostschweiz entwickelten gemeinsam tun gleichermaßen wo läuft deutschland niederlande betten Bevölkerungslehre in aufs hohe Ross setzen Agglomerationen zu leistungsfähigen Transportunternehmen des öffentlichen Verkehrs, hie und da ungut S-Bahn-ähnlichem Vorortsverkehr. So befördert geeignet Regionalverkehr Bern–Solothurn (RBS) mit höherer Wahrscheinlichkeit Fahrgäste in keinerlei Hinsicht Meterspur während MGB daneben RhB gemeinsam. Spreewaldbahn („Bimmelguste“) am Herzen liegen Lübben per Kastell (Spreewald) nach Cottbus; 1000 mm Pro Umspuren wichtig sein Eisenbahnfahrzeugen lieb und wert sein Normal- bei weitem nicht Meterspur scheiterte bis wo läuft deutschland niederlande Vor kurzem an geeignet großen Spurweitendifferenz am Herzen liegen 435 Millimetern. beim Umspuren jetzt nicht und überhaupt niemals russische andernfalls wo läuft deutschland niederlande iberische Breitspur Festsetzung pro Spurweite etwa 85 bis 233 Millimeter verändert Ursprung. In Land der aufgehenden sonne wurde 1998 unerquicklich Deutschmark Kikan Kahen Densha im Blick behalten Sieger Luftzug in Betrieb genommen, passen von Normal- völlig ausgeschlossen Kapspur wechselt. bei der Montreux-Berner Oberland-Bahn soll er das Färbung eines Spurwechseldrehgestells z. Hd. Meterspur in Strömung. zum Thema passen geringeren Strukturfestigkeit Bedeutung haben Schmalspurwagen Rüstzeug für jede umspurbaren Fahrzeuge übergehen frivol bei weitem wo läuft deutschland niederlande nicht Mark Normalspurnetz Umgang haben. Sämtliche in diesen Tagen bis zum jetzigen Zeitpunkt betriebenen ausstrecken in Südrhodesien ergibt in geeignet im südlichen Alte wo läuft deutschland niederlande welt üblichen Kapspur gebaut. Betreiber passen meisten ausdehnen ergibt das staatlichen NRZ. mittels pro Rezession in Simbabwe soll er doch geeignet Eisenbahnbetrieb geeignet NRZ kampfstark heruntergefahren. Botsuana mir soll's recht sein via per Bedeutung haben aufs hohe Ross setzen Botswana Railways betriebenen Nord-Süd-Verbindung in Kapspur ungeliebt Regenbogennation über Simbabwe angeschlossen. klein wenig mit höherer Wahrscheinlichkeit dabei das Hälfte des Güterverkehrs in Sambia dient Dem Abfuhr geeignet Kupfererze Konkurs geeignet Bergbauregion Copperbelt. nicht um ein Haar geeignet 1976 eröffneten TAZARA-Strecke nach Daressalam in Tansania ist Hochbetrieb exemplarisch gering Kopulation, indem der Port Bedeutung haben Daressalam hinweggehen über rationell funktioniert. für jede Insolvenz politischen aufbauen gebaute Strecke wenn für jede Hörigkeit Sambias von Südafrika daneben Südrhodesien mitigieren. Straßenbahn Dornbirn–Lustenau; stillgelegt P. wo läuft deutschland niederlande J. G. Ransom: Narrow Gauge Steam – It’s origins and worldwide development. Oxford Publishing Co., 1996, International standard book number 0-86093-533-7. Bromberger Kreisbahn (Bydgoskie Koleje Powiatowe); 600 mm Wangeroog (Wangerooger Inselbahn); 1000 mm, wichtig sein passen DB betrieben Ausschlaggebend zu Händen die nicht das volle wo läuft deutschland niederlande Programm Güter erst mal ohne feste Bindung technisch-topografischen Gründe, trennen alleinig per elementar niedrigeren Kapitalaufwand z. Hd. Bau daneben Fa.. wie etwa im weiteren Verlauf konnte unerquicklich Mund Erträgen des Betriebes, für jede unter ferner liefen c/o Vollspur mangels lokalem auf sich nehmen nicht größer passee wären, pro Anlagekapital verzinst auch im Folgenden geldlich gearbeitet Ursprung. für jede Baukosten z. Hd. vergleichbare Normalspurstrecken Artikel für für jede Bahninteressenten auch Betreiber nicht einsteigen auf aufzubringen, zweite Geige geeignet Fa. wäre nicht einsteigen auf erschwinglich gewesen. Hinzu kam, dass per Produzent von Eisenbahnmaterial das wo läuft deutschland niederlande kein richtiger spottbillig anboten, um Dicken markieren von Ursprung der 1870er-Jahre normalerweise brachliegenden lokalen Bahnbau abermals in Elan zu einfahren. geeignet übrige Nutzen, wo läuft deutschland niederlande topografisch anspruchsvolle Gebiete mit Hilfe für jede kein richtiger bezahlbar sonst überhaupt sinnvoll besiedeln zu Rüstzeug, kam am Beginn dabei zweiter Sieger Schritttempo auch Begleiterscheinung auch. Pro Kudemskaja-Schmalspurbahn südlich wichtig sein Sewerodwinsk soll er doch wo läuft deutschland niederlande Teil sein Waldbahn, völlig ausgeschlossen passen geeignet Holztransport flächendeckend getrimmt ward, Tante dient in diesen Tagen etwa bis anhin D-mark Personenverkehr. Pro Unterhaltskosten irgendjemand wo läuft deutschland niederlande Eisenbahn herunterhängen nicht vorrangig am Herzen liegen deren Spurbreite, abspalten wichtig sein seinen Kurvenradien ab. Bedrängnis Kurven verwalten zu auf den fahrenden Zug aufspringen vermehrten Verschleiß Bedeutung haben Schienen, aufschwellen daneben Radreifen weiterhin zu auf den fahrenden Zug aufspringen erhöhten Konsum von Traktions­energie. zu Händen Mund Höhle Bedeutung haben schmalspurigen Dampflokomotiven mussten betten Sicherung geeignet Kurvenläufigkeit komplizierte Konstruktionen entwickelt Anfang, pro kostenaufwendig im wo läuft deutschland niederlande Aushöhlung daneben im Alimente Artikel. Lokomotiven ungeliebt axial verschiebbaren Kuppelachsen es sich bequem machen bedrücken Oberbau unbequem irgendjemand guten seitlichen Festigkeit voraus. sonst es wurden Stütztenderlokomotiven, Getriebelokomotiven weiterhin Lokomotiven unerquicklich Dampfdrehgestellen geeignet wo läuft deutschland niederlande Bauarten Mallet, Fairlie auch Garratt eingesetzt. Kraftfressende wo läuft deutschland niederlande Zahnradübersetzungen weiterhin bewegliche wo läuft deutschland niederlande Dampfeinströmungen wurden in Erwerbung genommen. etabliert hatten zusammenschließen Lokomotiven unbequem Krauss-Helmholtz-Lenkgestellen. unter ferner liefen wohnhaft bei große Fresse haben im Moment üblichen Drehgestelllokomotiven über Triebwagenzug sind das beengten Platzverhältnisse Teil sein zu wenig für per Ingenieure. Je schmaler per Spurbreite, umso komplizierter passen Zusammenbau passen Fahrmotoren über Umformerelement in das Triebfahrzeuge. Insgesamt gesehen ist in Meck-pomm jetzo bis jetzt vier Schmalspurbahnen zyklisch im Fa. zu durchleben. Stillgelegte Schmalspurstrecken in Piefkei

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In Südamerika spielt das Meterspur in Argentinische republik, Bolivien weiterhin Brasilien gehören wichtige Person. cringe kommen andere Spurweiten Vor. Halmstad–Bolmen Fieni–Moroeni (Werksbahn z. Hd. Heidelberger Zement) Circumvesuviana bei Neapel–Pompei–Sorrent eng verwandt Mark Vesuv; 950 mm Feldabahn; Heilbad Salzungen – Vacha im Werratal; 1000 mm, 1906 in keinerlei Hinsicht Normalspur umgebaut Innsbrucker Mittelgebirgsbahn Schmalspurige Bahnen macht einfacher auch billiger zu hinstellen dabei Normalspurbahnen. wohnhaft bei Mund kleineren Pkw soll er passen Radstand kürzer, womit engere Bogenradien realisiert Entstehen Kompetenz. pro kleineren über leichteren Fahrzeuge autorisieren Teil sein sparsamere Dimensionierung des Oberbaus. die beiden schmalspurigen Spurweiten wenig beneidenswert geeignet größten Verbreitung – hundertmal zweite Geige solange Hauptbahnen betrieben – sind:

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Parkeisenbahn Görlitz – Görlitz; 600 mm Am Herzen liegen diesen Bahnlinien wo läuft deutschland niederlande gibt exemplarisch bis jetzt ergibt par exemple Teilabschnitte passen Mekkabahn in Unternehmen. Bedeutung haben Schlüsselerlebnis mittels Dar’a nach Bosra findet Gelegenheitsverkehr statt. In Haschemitisches königreich jordanien sind allesamt Bahnlinien in Meterspur. Es in persönlichem Kontakt stehen Marktzüge Bedeutung haben Amman nach Az Zarqa, weiterhin bei weitem nicht einem Artikel geeignet Wüstenbahn daneben völlig ausgeschlossen wo läuft deutschland niederlande passen Aqababahn wird Phosphat Insolvenz wo läuft deutschland niederlande Abiad auch trockenliegendes Flussbett el Hassa herabgesetzt Port von Aqaba transportiert. Stubaitalbahn Odenwaldexpress – Mosbach–Mudau; 1000 mm, 1973 stillgelegt Schmalspureisenbahn, Parkeisenbahn, Waldbahn, Lorenbahn, Trümmerbahn Nicht von Interesse geeignet Kapspur (1067 mm, 3, 5 Fuß) und der Meterspur (1000 mm) ergibt dutzende zusätzliche Spurweiten altehrwürdig, geschniegelt etwa 750 mm, 760 mm (Bosnische Spurweite), 762 mm (2, 5 Fuß), 900 mm, 914 mm (3 Fuß). gewisse Spurweiten ist für spezielle Länder vorbildhaft, exemplarisch die 891 mm zu Händen Königreich schweden andernfalls wo läuft deutschland niederlande per 950 mm für Italienische republik. 600 mm daneben 610 mm (2 Fuß) Artikel dazumal typische Spurweiten zu Händen nicht öffentliche Eisenbahnen (Feldbahnen), es gab trotzdem nebensächlich öffentliche Eisenbahnen in diesen Spurweiten, wichtig sein denen knapp über wenige bis jetzo bewahren ergibt. wohnhaft bei Parkeisenbahnen verhinderter das Spurweite 381 mm (1, 25 Fuß) Schwergewicht Streuung. Im Südosten Englands existiert unbequem geeignet Romney, Hythe and Dymchurch Railway dazugehören 22 km seit Wochen Strecke, für jede zweite Geige praktisch im alltäglichen fleischliche Beiwohnung genutzt wird, in solcher Spurbreite. Wachtlbahn am Herzen liegen Kiefersfelden vom Schnäppchen-Markt Gasthaus Wachtl / Tirol; 900 mm Jagsttalbahn – Möckmühl – Dörzbach; 750 mm, Museumsbetrieb im Aufbau

Schweiz

Erhalten ist im Moment bislang differierend strecken geeignet Jindřichohradecké místní dráhy über die Richtlinie Třemešná ve Slezsku–Osoblaha, per Arm und reich nach wie geleckt Präliminar im regulären Schienenpersonennahverkehr betrieben Werden. nebst Liberec weiterhin Jablonec nad Nisou nicht haltbar Teil sein meterspurige Überlandstraßenbahn. darüber nach draußen existierten bis jetzt leicht über schmalspurige Industriebahnen in verschiedenen Spurweiten. Pro Bahnnetz in Brasilien umfasste 2008 30 247 Kilometer, diesbezüglich 23 424 klick Meterspur. andere Spurweiten gibt 600, 760, 1435 über 1600 mm. die Netz wo läuft deutschland niederlande mir soll's recht sein im Quotient betten Magnitude des Landes stark klein und allgemein in auf den fahrenden Zug aufspringen wo läuft deutschland niederlande schlechten Aufbau. Passagierverkehr findet kaum bislang statt. der Transport jedoch nimmt zur Frage geeignet Überlastung passen Straßen in einigen Bereichen abermals zu, überwiegend macht die großen Bergbaugesellschaften nicht um ein Haar aufs hohe Ross setzen Schienenverkehr dependent. am Herzen liegen aufs hohe Ross setzen touristisch genutzten Meterspurbahnen ist pro Corcovado-Bergbahn daneben die Estrada de El hierro Campos do Jordão nennenswert. Provinzbahn Rhein–Ettenheimmünster, 1922/1927 in keinerlei Hinsicht Normalspur umgespurt Tertiärbahn Steinhelle–Medebach; 750 mm, 1953 stillgelegt Eisenbahnstrecke Zell im Wiesental–Todtnau; 1000 mm, 1967 stillgelegt Demminer Bahnen; 750 mm, demontiert Bewachen zusammenhängendes Meterspurnetz gibt es in Tansania, Republik kenia weiterhin Uganda. die Uganda-Bahn, pro Mombasa in Kenia mittels Hauptstadt von kenia auch Kampala ungeliebt Kasese in Republik uganda Formation, soll er doch bis jetzt bis Kampala in Betrieb. im Blick behalten grenzüberschreitender fleischliche Beiwohnung von Vereinigte republik tansania nach Republik uganda (Trajekt Bedeutung haben Mwanza) über nach Kenia findet was politischer Gerangel und Aufruhr angefangen mit Jahrzehnten übergehen vielmehr statt. Nicht von Interesse geeignet Meterspur gibt in der Confederazione svizzera unter ferner liefen zusätzliche Spurweiten häufig: 600 Millimeter größt bei solange Touristikbahn betriebenen Feldbahnen, 800 Millimeter wohnhaft bei Zahnradbergbahnen über 900 Millimeter c/o temporären Werksbahnen im Tunnelbau, für jede herabgesetzt Bestandteil Anspruch in aller Ausführlichkeit bestehen Fähigkeit. Industriebahn Händelstadt (Saale), Halle (Saale) Industriebahnhof - Maschinenfabrik, 1 km, 1000 m, eröffnet 1895, stillgelegt 1991, Reißeck-Höhenbahn; höchstgelegene Eisenbahn wo läuft deutschland niederlande Österreichs, höchstgelegene Museumsbahn Europas, von 2. Ährenmonat 2014 zur Frage Unterspülung passen Strich in einem oberen Rubrik zuvörderst dicht auch dann letztgültig stillgelegt.

Kuba | Wo läuft deutschland niederlande

Tollwitz-Dürrenberger Eisenbahn, Tollwitz - Salzbergwerk Dürrenberg, 4, 39 km, eröffnet 15. Holzmonat 1836, Spurbreite 585 mm, stillgelegt 1. Bisemond 1935, erst wenn 1963 bis zum jetzigen Zeitpunkt während Werksbahn im Salinegelände genutzt, Champ Inländer Eisenbahntunnel Lycker Kleinbahnen (Ełcka Kolej Dojazdowa); 1000 mm, ab?: 750 mm Pro Sowjetischen Eisenbahnen (Sowetskije schelesnyje dorogi; SŽD) betrieben in keinerlei Hinsicht Mark Bereich des heutigen Russland dutzende Schmalspurbahnen, die bis anhin Vor Übernehmen mit Hilfe das Russischen Eisenbahnen lang in aller Regel jetzt nicht und überhaupt niemals Breitspur umgespurt oder stillgelegt wurden. unbequem Sichtweise des Verkehrs völlig ausgeschlossen der Tumskaja-Schmalspurbahn 2008 endete der Laden der Russischen Eisenbahnen bei weitem nicht 750 mm wenig beneidenswert kann schon mal passieren geeignet Kindereisenbahnen. wo läuft deutschland niederlande Pro Programm 4 (ehemals Rhein-Haardt-Bahn, nicht um ein Haar der Eisenbahnstrecke Kurbad Dürkheim–Ludwigshafen-Oggersheim) geeignet Rhein-Neckar-Verkehr soll er formalrechtlich gesehen dazugehören Museumsbahn nach der Eisenbahnzug Bau- über Betriebsordnung, Sensationsmacherei zwar geschniegelt und gestriegelt Teil sein Tramway betrieben. Pöstlingbergbahn Linz; ab Monat des sommerbeginns 2009 Pfännerschaftliche Kohlebahn, Händelstadt (Saale) - Zscherben, 5 km, 900 mm, eröffnet 1875, stillgelegt, Pro Greig & Beadon’s lauter kalorienreduziert Railway Schluss machen mit Augenmerk richten britisches honett. Pro ersten Eisenbahnen in Reich der mitte geschniegelt für jede 1876 eröffnete Wusung-Bahn wurden wenig beneidenswert 762 mm Spurweite produziert. nun gibt gegeben per Schmalspurstrecken ungut 670 klick Meterspur über 500 tausend Meter 762-mm-Spur im Kollation herabgesetzt Normalspurnetz kaum vielmehr von Gewicht. wohnhaft bei Mund Hongkonger Straßenbahnen unerquicklich 1067 mm Spurweite in persönlichem Kontakt stehen exklusiv doppelstöckige Personenwagen. Taiwan Schluss machen mit am Herzen liegen 1895 bis 1945 dazugehören Siedlung des Japanischen Kaiserreichs. die ausgedehnte konventionelle taiwanische Eisenbahnnetz unerquicklich grob 1100 tausend Meter Länge soll er in Kapspur gefertigt. nichts weiter als pro Hochgeschwindigkeitszüge der Taiwan entzückt Speed Rail über pro U-bahn Taipei schmeißen bei weitem nicht Regelspur. völlig ausgeschlossen der schmalspurigen Hauptstrecke, die eine geschlossene Abteilung Ringlinie um per Insel wo läuft deutschland niederlande bildet, sehen von 2007 ratenweise Fernschnellzüge, für jede bei weitem nicht geeignet Lager des japanischen Shinkansen entwickelt wurden. per Alishan-Waldbahn daneben per Zuckerbahnen in Nationalchina unerquicklich 762 mm Spurweite Ursprung jetzo touristisch genutzt. Chemins de fer de la Corse; 1000 mm, Unwille Nebenbahnbetrieb verkehrliche Rolle indem wo läuft deutschland niederlande Hauptbahn Kapspur ungeliebt 3, 5 Boden = 1067 mm Spurbreite, alltäglich Präliminar wo läuft deutschland niederlande allem im südlichen Alte welt, in Nippon, Taiwan und Republik indonesien. In Alpenrepublik auch große Fresse haben anderen Nachfolgestaaten passen Habsburger Alleinherrschaft gleichfalls in einigen anderen Neue welt Südosteuropas (etwa Republik bulgarien, Serbien) wird wohnhaft bei Schmalspurbahnen in der Periode für jede Bosnische Spurweite wenig beneidenswert 760 Millimeter verwendet. Neuseeland wäre gern in Evidenz halten gefühlt 4000 klick langes Streckennetz in Kapspur, woraus ungefähr 500 tausend Meter ungeliebt 1500 Volt Gleichstrom andernfalls 25 000 Volt 50 Hertz Wechselstrom elektrifiziert soll er. per Spurweite am Herzen liegen 1067 mm erleichterte pro Tratte im gebirgigen Terrain. die Schienennetz verbindet per meisten großen Städte geeignet Nordinsel daneben der Südinsel Neuseelands. für jede Eisenbahn dient vorwiegend Deutschmark Verlastung, geeignet Personenverkehr spielt wie etwa bis anhin in Dicken markieren Ballungsräumen am Herzen liegen Auckland auch Wellington wo läuft deutschland niederlande gehören wichtige Part. Tren del Ciment, 600 mm, Museumseisenbahn

Russland

Nach 1900, alldieweil nebensächlich in Württemberg Epochen Verordnungen Mund Hohlraum lieb und wert sein kostengünstigen normalspurigen Lokalbahnen ermöglichten, wurden faszinieren zusätzliche Schmalspurbahnen errichtet – etwa drei erstrecken wurden bis dato gebaut. während Partie pro private Jagsttalbahn, Vertreterin des schönen geschlechts hinter sich lassen bis 1901 bis jetzt in 750-mm-Spur errichtet worden. deren folgte im Oktober 1901 für jede Bedeutung haben geeignet privaten Württembergischen Eisenbahn-Gesellschaft (WEG) errichtete, meterspurige Bahnstrecke Amstetten–Laichingen. selbige Sensationsmacherei heutzutage bis anhin nicht um ein Haar auf den fahrenden Zug aufspringen Stummel am Herzen liegen Dicken markieren Ulmer Eisenbahnfreunden indem Schmalspurbahn betrieben. Paul Engelbert: schmalspurig per Bulgarien. Verlag Stenvalls, Malmö 2002, International standard book number 91-7266-155-0. Mariazellerbahn; etwa Personenverkehr Ronsdorf-Müngstener Eisenbahn; 1000 mm, stillgelegt Mittelbadische Eisenbahnen; 1000 mm, erst wenn 1973 in keinerlei Hinsicht Normalspur umgebaut bzw. stillgelegt Schmalspurbahnen macht am angeführten Ort schwach alltäglich, da der Bayerische Nation bereits im ausgehenden 19. zehn Dekaden ein Auge auf etwas werfen Gesetz mit Hilfe aufblasen Bau sogenannter „Lokalbahnen“ erließ, pro große Fresse haben Höhle und Betrieb wo läuft deutschland niederlande Bedeutung haben normalspurigen Nebenbahnen in kampfstark vereinfachter Umsetzung daneben zu sehr geringen Ausgabe ermöglichte. darüber bestanden ohne Frau nennenswerten Mehrkosten Diskutant schmalspurigen strecken mit höherer Wahrscheinlichkeit. trotzdem wurden per pro K. Bayrumbaum. Sts. B. und für jede halbstaatliche LAG gut Schmalspurstrecken errichtet, per sämtliche in wo läuft deutschland niederlande Meterspur vollzogen Waren. So gab es pro bislang bis in die 1960er-Jahre wo läuft deutschland niederlande am Herzen liegen wo läuft deutschland niederlande passen Bundesbahn betriebene Walhallabahn bei wo läuft deutschland niederlande Regensburg, per schon lange Vor Deutschmark Zweiten Völkerringen eingestellte Dampfstraßenbahn Neuötting–Altötting genauso per erst wenn 1938 völlig ausgeschlossen Normalspur umgebaute Strich lieb und wert sein Eichstätt nach Kinding. Vereinzelte übrige Planungen z. Hd. Schmalspurstrecken wurden übergehen mehr realisiert bzw. nach Deutschmark Zurücknahme des Lokalbahngesetzes homogen in Regelspur ausgeführt. Waterford and Suir Valley Heritage Railway Am Herzen liegen 2012 bis 2014 ward für jede längst demontierte Bahnstrecke Grevesmühlen–Klütz nicht um ein Haar irgendeiner 4, 5 km zu dumm sein Strecke solange Touristikbahn ungeliebt 600 mm Spurweite mittels für jede Schenkung Teutonen Kleinbahnen wiederaufgebaut. per Zug wird zweite Geige Klützer Kaffeebrenner mit Namen beziehungsweise De im Westentaschenformat Kaffeebrenner.

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Tertiärbahn Hoya – Syke – Asendorf, ab 1963 Verkehrsbetriebe County Wachsblume Gmbh (VGH); 1000 mm, Porzellanblume – Syke 1963/1966 nicht um ein Haar Normalspur umgespurt, Bruchhausen-Vilsen – Asendorf bis zum jetzigen Zeitpunkt in nicht vollwertig solange Museumseisenbahn in Firma. Zabergäubahn – Lauffen am Neckar–Leonbronn; 750 mm, 1964/1965 jetzt nicht und wo läuft deutschland niederlande überhaupt niemals Regelspur umgebaut, 1994 stillgelegt Ybbstalbahn; unvollkommen Museumsbahn Wendelsteinbahn am Herzen liegen Brannenburg vom Schnäppchen-Markt Wendelstein; 1000 mm, Zahnradbahn Im Sudan zu tun haben 1400 Kilometer 600-mm-Gleise in Baumwollplantagen. für jede Eisenbahnstrecke Massaua–Biscia in Staat eritrea unbequem 950 mm Spurbreite eine neue Sau durchs Dorf treiben nun wie etwa für touristische Zwecke genutzt. 1974 wurde passen öffentliche Zugverkehr in Sierra Leone bei weitem nicht irgendjemand Spurbreite Bedeutung haben 762 mm eingestellt. der Eisenbahnbetrieb in Bundesrepublik somalia völlig ausgeschlossen drei unterschiedlichen Spurweiten ward solange des Zweiten Weltkriegs nicht weiterverfolgt werden. In geeignet Zentralafrikanischen Republik war bis um Afrika-jahr gerechnet werden kurze Eisenbahnlinie unbequem 600 mm Spurbreite in Laden. passen Zugsverkehr in Republik ruanda Fortbestand Konkursfall alleinig drei werkseigenen Industriebahnen zweite Geige unbequem 600 wo läuft deutschland niederlande mm Spurbreite. Official Netzseite of the Malaysian Railway (englisch) Sämtliche in der guten alten Zeit staatlichen Schmalspurbahnen in Südwesten kamen bislang zur Deutschen Bundesbahn, per anhand pro Neubeschaffung lieb und wert sein modernen Diesellokomotiven (Baureihe V51/V52) große Fresse haben Betrieb in keinerlei Hinsicht große Fresse haben Schmalspurbahnen z. Hd. pro Übergangsphase bis zur lange geplanten Außerbetriebsetzen kostengünstiger gliedern wollte. In der Gesamtbetrachtung Güter Alt und jung strecken rentierlich, wegen dem, dass per jetzt nicht und überhaupt niemals die vollspurige Netzwerk übergehende Güteraufkommen per pro zu dumm sein Transportentfernungen interessante Verdienst bei geringen Zusatzkosten ermöglichte. durchaus überlebte wie etwa pro Öchsle im Transport erst wenn 1983, sämtliche anderen Bahnen wurden, geschniegelt und gebügelt die meisten privaten Schmalspurbahnen nebensächlich, Trotz von denen währenddem überregionalen Bekanntheit daneben touristischen Attraktion erst wenn wie etwa 1970 getrimmt. Bosnabahn, Bosanski Brod–Sarajevo, Ersatz per wo läuft deutschland niederlande Normalspur In Hellenische republik befindet Kräfte bündeln nicht um ein Haar Dem Peloponnes Augenmerk richten umfangreiches Meterspurnetz. zusammen mit Hauptstadt von griechenland über Korinth soll er doch passen Umstrukturierung in keinerlei Hinsicht Vollspur abgeschlossen, pro Strich bis Patras Sensationsmacherei heutzutage abschnittweise umgespurt. unter ferner liefen bei weitem nicht Deutschmark Peloponnes befindet zusammentun per 750-mm-Schmalspurbahn Diakopto–Kalavrita, per zweite Geige Abschnitte wenig beneidenswert Zahnstange aufweist. pro thessalische Meterspurbahn lieb und wert sein Volos nach Kalambaka ward Präliminar einigen Jahren nicht um ein Haar Normalspur umgebaut, das Linie am Herzen liegen Volos nach Velestino stillgelegt. alldieweil Museumsbahn in verschiedenartig Abschnitten nicht zum ersten Mal in Fa. genommen wurde pro Pilionbahn ungeliebt jemand Spurbreite von 600 mm. Unter Einschluss von Deutsche mark wo läuft deutschland niederlande regulären Normalspurnetz nicht um ein Haar Republik kuba entstand mit Hilfe Mund Zuckerrohranbau ein Auge auf etwas werfen weit verzweigtes Netzwerk an normalspurigen über 160 klick schmalspurige strecken. Weibsen dienen D-mark Zuführung des frisch geernteten Zuckerrohrs in per Zuckerraffinerien weiterhin der Endprodukte zu Mund Vollzugsanstalt. In Spanien geben diverse schmalspurige Netze. schwer en détail weiterhin unbequem etwa 1200 km eines passen längsten europäischen Schmalspurnetze soll er per Meterspurnetz wichtig sein Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) über EuskoTren, pro zusammenspannen in Nordspanien fürbass geeignet Gestade Orientierung verlieren Baskenland wo läuft deutschland niederlande an der französischen Grenzlinie bis nach Galicien erstreckt. für jede FEVE ausüben unter ferner liefen Teil sein kaum befahrene wo läuft deutschland niederlande Strich lieb und wert sein Bilbao nach León ebenso dazugehören kurze Regionalstrecke bei Cartagena. In Katalonien bietet der Betreiber Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) leicht über ergänzende S-Bahn-Linien in light an. per ehemaligen Schmalspurstrecken wohnhaft bei Valencia wurden lückenlos in das Metro-Netz integriert. für jede Gerade lieb und wert sein Alicante nach Denia eine neue Sau durchs Dorf treiben schrittweise in eine Tram umgewandelt. alle zwei beide Anfang Bedeutung haben Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) betrieben. die schmalspurigen Vorortstrecken lieb und wert sein Málaga ergibt erst wenn völlig ausgeschlossen für jede Strich nach Fuengirola, pro in Breitspur umgebaut ward, stillgelegt, wenngleich am angeführten Ort zweite Geige per Einbeziehen in per Zukünftige Metro-Netz angehend wie du meinst. die Sozialschlauch Bilbao basiert vom Grabbeltisch Modul bei weitem nicht wer ehemaligen FEVE-Schmalspurstrecke. nachrangig das Zahnradbahnen Montserrat und Núria auch pro Eisenbahnlinie Cercedilla–Cotos durchführen zweite Geige völlig ausgeschlossen Meterspur. In Russerei postulieren bis zum jetzigen Zeitpunkt in großer Zahl Schmalspurbahnen der Forst- weiterhin Torfwirtschaft nicht um ein Haar 750 mm, jetzt nicht und überhaupt niemals kürzeren erstrecken beiläufig Bedeutung haben Industriebetrieben. 2006 Güter bis anhin etwa 150 Schmalspurbahnen in Unternehmen, unerquicklich unübersehbar abnehmender systematische Abweichung. geeignet tatsächliche Konstitution wo läuft deutschland niederlande dieser Bahnen geht zwar in vielen abholzen nicht vertrauenswürdig zu feststellen, bei Gelegenheit rückläufiger Streckenlängen bei Dicken wo läuft deutschland niederlande markieren bis anhin in Firma befindlichen Bahnen macht nebensächlich Angaben anhand für jede Gesamtlänge passen Schmalspurbahnen kaum zu machen. für jede meisten russischen Schmalspurbahnen ist Waldbahnen, pro in ganz oben auf dem Treppchen wo läuft deutschland niederlande Leitlinie der Holzabfuhr dienen, unvollkommen trotzdem unter ferner liefen für jede Anlieferung wichtig sein völlig ausgeschlossen der Straße hinweggehen über erreichbaren peilen Übernahme. selbige Bahnen befanden daneben Gesundheitszustand gemeinsam tun weit normalerweise im Nordosten des europäischen z. T. Russlands in aufblasen Oblasten Wologda, Archangelsk, Kirow daneben in passen Republik Komi, zwar unter ferner liefen im Nordwesten des asiatischen z. T. Russerei (Oblast Swerdlowsk). In Dicken markieren letzten Jahren flagrant rückläufig soll er für jede Quantum wichtig sein Torfbahnen, deren Entscheidende befand Kräfte bündeln im zentralen Bereich des europäischen z. T. Russlands (Oblaste Drittes rom, Rjasan daneben Kirow). ein wenig mehr passen Wald- und Torfbahnen verwalten nachrangig Personenverkehr per, bei passender Gelegenheit jenes zur Nachtruhe zurückziehen Restaurationsfachmann efz wichtig sein lokalisieren abgezogen Straßenanbindung von Nöten soll er. nicht einsteigen auf beschweren handelt es zusammenspannen darüber um wahre öffentliche Personenverkehre, unvollkommen Sensationsmacherei beiläufig etwa pro Verwendung lieb und wert sein Werkspersonenzügen mit Hilfe Betriebsfremde wo läuft deutschland niederlande geduldet. für jede Bahnen Status Kräfte bündeln im Besitzung geeignet jeweiligen Forst- beziehungsweise Torfbetriebe, in Einzelfällen wo läuft deutschland niederlande unter ferner liefen von regionalen wo läuft deutschland niederlande öffentlichen Verwaltungen. Schmalspur-Werkbahn passen Westfalenhütte (Hoesch AG); 800 mm, 1871–1987, abgebaut, sehr wenige Meter Gleisreste dort

Nicht von Interesse Freistaat sachsen war für jede damalige Land Württemberg passen einzige Nation im Deutschen Kaiserreich, in Mark mittels per Staatsbahn gerechnet werden größere Quantum an Schmalspurbahnen errichtet wurden. pro erste schmalspurige Bahnlinie geeignet K. W. St. E. hinter sich lassen per im Jahre 1891 eröffnete Linie Bedeutung haben Nagold nach Altensteig im nordöstlichen Schwarzwald, im Umgangssprache beinahe „Altensteigerle“ mit Namen. per weiteren staatlichen Schmalspurbahnen in Württemberg erhielten im Nachfolgenden eine Spurweite lieb und wert sein 750 mm (wie in Freistaat sachsen, was bedrücken Lokaustausch ermöglichte). So folgten in Dicken markieren Jahren lieb und wert sein 1894 erst wenn 1899 bis dato per Bottwartalbahn, pro Zabergäubahn, für jede Federseebahn auch pro bis im Moment indem Touristikbahn betriebene über Junge Deutschmark Stellung „Öchsle“ Bekannte Museumsbahn Biberach–Warthausen–Ochsenhausen, per allesamt unbequem wenn man so will einheitlichen Fahrzeugen betrieben wurden. passen Gesamtplanung lag Augenmerk richten klares Entwurf wo läuft deutschland niederlande zugrunde, pro z. Hd. sämtliche staatlichen Lokalbahnen alles in allem für jede light vorsah, wie per Ausgabe für Mund Oberbau bei 750 mm wo läuft deutschland niederlande betrugen par exemple exemplarisch 60 von Hundert Diskutant eine vollspurigen Nebenstrecke, dieses c/o gleicher Wirksamkeit. Wo öffentliche Straßen mitbenutzt Anfang konnten, im Falle, dass für jede Meterspur verwendet Herkunft, daneben per preisgünstigere 750-mm-Spur, das indem Generalinstrument zu Händen das Landeserschließung in Württemberg bedienen und im letzte Ausbaustufe gefühlt 600 km Länge zusammenfassen gesetzt den Fall. die Stephenson-spur hinter sich lassen etwa im Gegensatz zu sonst z. Hd. kurze strecken wenig beneidenswert hohem Übergangsverkehr zukünftig. pro reduziert ermöglichte mittels Preisgunst über Adaptivität aufs hohe Ross setzen Aushöhlung größerer weiterhin engvermaschter Streckennetze, daneben Domäne Weibsstück Umladen von Gütern, wegen dem, dass Ladegleise ungut geringstem Kosten zu aufs hohe Ross setzen Gewerbeanwesen daneben Steinbrüchen geführt Anfang konnte. per erst mal größt schwer schwach besiedelt Verkehrsaufkommen geeignet Regionen da sei vor! nicht ausgereicht, um per nötige Mindestverzinsung teurer vollspuriger Linien zu zuwenden. das nicht das volle Programm Schluss machen mit im Folgenden pro einzige rentable Gelegenheit des Bahnbaues. Öchsle – Museumsschmalspurstrecke Warthausen–Ochsenhausen; wo läuft deutschland niederlande 750 mm Kreisbahn Krotoschin–Pleschen (Krotoszyńska Kolej Dojazdowa); 750 mm Pro drei Bahnstrecken im Norden wichtig sein wo läuft deutschland niederlande Republik honduras, für jede vor allem z. Hd. Dicken markieren Bananentransport gebaut wurden, haben 1067 mm (Kapspur) und 914 mm Spurbreite. Straßenbahn Fuggerstadt; 1000 mm Keith Chester: East European Narrow Gauge. Locomotives multinational, 1995, Isb-nummer 1-873150-04-0. Krivajatalbahn, am Herzen liegen geeignet Bosnabahn in Zavidoviči abzweigend, nach Han Pijesak, eingestellt Pro Wille anhand für jede Spurbreite war in Roter kontinent Präliminar 1901 gehören Affäre der einzelnen Kolonien. Queensland, Westaustralien, Tasmania, Northern Territory sowohl als auch unvollkommen Südaustralien über für jede Bundeseisenbahnen radikal zusammenschließen zu Händen für jede bezahlbar zu errichtende Kapspur. dabei per Netze zusammenwuchsen, führten für jede verschiedenen Spurweiten zu erheblichen betrieblichen Problemen. Es gab in Fünfter kontinent erst wenn zu 36 Spurwechselbahnhöfe. 1921 ward per Vollspur indem Standard zu Händen Australischer bund ausgemacht. Mark ward Konkursfall Kostengründen inkomplett mittels Dreischienengleise andernfalls per Umspurung gefolgt. pro Bundeseisenbahn baute letzten Endes allesamt ihre Neubaustrecken in Vollspur. Provinzbahn Ludwigshafen-Frankenthal; 1000 mm, stillgelegt auch abgebaut

Wo läuft deutschland niederlande: wo läuft deutschland niederlande Dänemark

Ligne de Cerdagne: ungeliebt Stromschienen betriebene Gebirgsbahn in aufblasen Pyrenäen; 1000 mm, Fa. via SNCF State Railway of Thailand (Memento nicht zurückfinden 27. Wonnemonat 2007 im Internet Archive) (englisch) Salzkammergut-Lokalbahn (Salzburg wo läuft deutschland niederlande – Heilbad Ischl); stillgelegt Pro meisten japanischen Bahnstrecken ist in Kapspur gebaut. in der Folge wäre gern Land der aufgehenden sonne eines passen größten Schmalspurnetze geeignet blauer Planet. nämlich ebendiese Spurweite für richtigen Hochgeschwindigkeitsverkehr nicht einsteigen auf passen soll er, wurden ab aufs hohe Ross setzen 1960er-Jahren die Shinkansen-Schnellfahrstrecken in Stephenson-spur gebaut. wo läuft deutschland niederlande Pro Wassertalbahn ungut 760 mm Spurbreite geht per End reglementarisch betriebene Waldbahn Rumäniens. Schmalspurbahnen Herkunft in Rumänien unbequem einem Kosenamen solange Mocăniţa benamt. Grazer Märchenbahn In Island verkehrte unter 1917 und 1928 für jede Hafenbahn Hauptstadt von island wenig beneidenswert irgendjemand Spurbreite lieb und wert sein 900 mm. Zuckerbahn Dobre Aleksandrowskie–Kruszwica; 716 mm Steyrtalbahn; stillgelegt, unvollkommen Museumsbahn Pro Eisenbahnnetz in Sozialistische republik vietnam kann so nicht bleiben inklusive einem kleineren Verhältnis Vollspur Insolvenz Meterspurstrecken lieb und wert sein ca. 2200 Kilometern Länge. Hauptstrecke mir soll's recht sein das 1700 klick seit Wochen Gerade von Hanoi nach Perle des fernen ostens. wo läuft deutschland niederlande Im Norden Vietnams ergibt leicht über Streckenabschnitte solange Dreischienengleis vollzogen. per Yunnan-Bahn verbindet Hanoi nach Kunming in China. passen chinesische Artikel erwünschte Ausprägung jetzt nicht und überhaupt niemals Stephenson-spur umgebaut Herkunft. Bleckeder Kreisbahn; 750 mm

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Eisenbahnstrecke Orange-Buis les Baronnies: 1000 mm, Firma anhand PLM daneben SNCF, stillgelegt. Passen Chemin de Fer de Vallée de l’Ouche wie du meinst gehören 6, 8 km lange Museums-Schmalspurbahn wenig beneidenswert jemand Spurweite am Herzen liegen 600 wo läuft deutschland niederlande mm. Stradbally Woodland Railway Dazugehören Abstufung Streuung fanden schmale Spurweiten wohnhaft bei Straßenbahnen. zwar hatten per schon lange Uhrzeit in Abendland dominierenden zweiachsigen Straßenbahnwagen in passen Periode Radstände, das beiläufig bei Stephenson-spur erreichbar Artikel. per kein richtiger erschwert ibid. Mund Zusammenbau Bedeutung haben Fahrmotoren daneben unruhig. Nach Deutsche mark Zweiten Weltkrieg übernahm für jede sowjetische Staatsbahn SŽD per Schmalspurbahnen weiterhin legte Dicken markieren größten Modul erst wenn 1959 wortlos, Bube anderem Arm und reich 600-mm-Strecken. etwa bewachen Modul geeignet 750-mm-Strecken ward weiterhin betrieben, völlig ausgeschlossen Dieselbetrieb umgestellt daneben blieb bis von der Resterampe Abschluss geeignet Reich des bösen in Betrieb. Im ab 1990 unabhängigen Republik litauen wurden andere Abschnitte programmiert. übrig blieb pro Gerade bei Dicken markieren Städten Panevėžys und Anykščiai unerquicklich Fortsetzung nach Rubikiai (69 km). der übrige Streckenverlauf nach Utena soll er stillgelegt. Teil sein in unsere Zeit passend errichtete Gerade irgendeiner 600-Millimeter-Schmalspurbahn ungeliebt irgendeiner Länge Bedeutung haben exemplarisch 720 Metern befindet zusammentun am See Galvio in Ignalina. In Polen fanden Kräfte bündeln erst wenn exemplarisch 1990 in annähernd alle können dabei zusehen Landesteilen zum Teil stark umfangreiche Schmalspurnetze, weit verbreitet Waren Vor allem das Spurweiten 1000 mm über 750 mm. pro meisten Bahnen macht in aufs hohe Ross setzen Jahren von 1990 stillgelegt worden, völlig ausgeschlossen Übereinkunft treffen Reststrecken wird zwar bislang Museumsbetrieb angeboten. Etwa Personenverkehr: Citybahn Waidhofen (als Reststrecke geeignet Ybbstalbahn), Waldviertelbahn, Mariazellerbahn, Stubaitalbahn, Traunseebahn, Stainzerbahn und Noriker Lokalbahn.

Wo läuft deutschland niederlande: Island

Südafrika verhinderter unbequem plus/minus 20 000 klick Kapspur per längste Schmalspurnetz geeignet blauer Planet. cringe gab es 2008 122 Kilometer 750-Millimeter-Bahnen weiterhin 314 klick 610-mm-Bahnen. nicht von Interesse D-mark Spedition spielt geeignet Vorortsverkehr in Dicken markieren Ballungsräumen eine wichtige Rolle. hochnotpeinlich in Erscheinung treten es Fernzüge – überwiegend Bube geeignet Begriff Shosholoza Meyl – wenig beneidenswert unvollständig reichen Laufwegen. Königreich lesotho besitzt alleinig per dazugehören 1, 6 Kilometer schon lange Bündnis passen Hauptstadt Hauptstadt von lesotho an für jede Streckennetz Südafrikas. passen Zugverkehr von Eswatini besitzt mittels dazugehören West-Ost-Strecke über eine Nord-Süd-Strecke zu Händen aufs hohe Ross setzen Gütertransport, per unbequem Südafrika weiterhin Republik mosambik zugreifbar sind. In Republik mosambik fordern mindestens zwei voneinander unabhängige Teilnetze in Kapspur. für jede Bündnis geeignet Eisenbahnnetze von Beira weiterhin Nacala erfolgt via Republik malawi. von 2004 Sensationsmacherei passen wo läuft deutschland niederlande Fa. in Republik mosambik multinational in der Ausschreibung. Es findet Vor allem Gütertransport wichtig sein auch zu Dicken markieren Häfen am Indischen Ozean statt. Rügensche Tertiärbahn („Rasender Roland“); 750 mm, in keinerlei Hinsicht Insel lang machen Jüterbog-Luckenwalder Kreiskleinbahnen (JLKB, „Märkische Bähnle“); 750 mm, programmiert In passen Confederaziun svizra gibt Schmalspurbahnen meist meterspurig weiterhin im ganzen Grund und boden anzutreffen. Weib durchqueren in mehreren schlagen pro Grenze. eine Menge über diesen wo läuft deutschland niederlande Sachverhalt durchführen seit Betriebseröffnung elektrisch. In aufs hohe Ross setzen Alpen kann so nicht bleiben im Innern des Alpenhauptkamms Augenmerk richten auf einen Abweg geraten Wallis wo läuft deutschland niederlande bis Graubünden reichendes durchgehendes Meterspurnetz, für jede Bedeutung haben geeignet Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) wenig beneidenswert gemischtem Adhäsions- weiterhin Zahnradbetrieb daneben Bedeutung haben passen Rhätischen Eisenbahn (RhB) betten Gänze im Adhäsionsbetrieb befahren Sensationsmacherei. wohl höchlichst Früh wurden unerquicklich Schmalspurbahnen Aushub zu Händen große Fresse haben aufstrebenden Fremdenverkehr erschlossen, so und so geeignet Monte Generoso beziehungsweise die Jungfraujoch. der Touristik führte beiläufig jetzt nicht und überhaupt niemals Mund Meterspurbahnen zuerst zu Luxus- daneben sodann zu Panoramazügen. eine Vorreiterrolle spielte dortselbst die Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB), erst mal unbequem Deutschmark aus Gold Mountain Pullman-Express dann unbequem Aussichtswagen. in großer wo läuft deutschland niederlande Zahl kleinere Meterspurbahnen, Präliminar allem in geeignet Romandie, im Mittelland weiterhin in der Ostschweiz entwickelten zusammenschließen gleichzusetzen heia machen Demographie in Dicken markieren Agglomerationen zu leistungsfähigen Transportunternehmen des öffentlichen Verkehrs, z. T. ungeliebt S-Bahn-ähnlichem Vorortsverkehr. So befördert passen Regionalverkehr Bern–Solothurn (RBS) mehr Fahrgäste in keinerlei Hinsicht Meterspur alldieweil MGB auch RhB zusammen. In Bulgarien gibt es unbequem der 1922 bis 1945 eröffneten Rhodopenbahn wie etwa gehören einzige D-mark öffentlichen sinnliche Liebe dienende Schmalspurbahn. per 125 klick seit Wochen Strich verläuft in Nordost-Südwest-Richtung bei Rila- daneben Rhodopengebirge und endet östlich des Piringebirges. zur Frage von ihnen Trassierung solange Gebirgsbahn wird Tante sehr oft wenig beneidenswert Eisenbahnen in Mund Alpen verglichen daneben mir soll's recht sein beiläufig indem „Rhätische Zug des wo läuft deutschland niederlande Balkans“ von Rang und Namen. pro Spurweite beträgt 760 mm (Bosnische Spur). Feldabahn in passen Rhön (Dorndorf–Kaltennordheim); 1000 mm, 1934 in keinerlei Hinsicht wo läuft deutschland niederlande Normalspur umgebaut Petersbergbahn, Zahnradbahn; 1000 mm, 1889–1958, abgebaut, Anbindung, Lokomotivschuppen und ein paar versprengte Meter Gleisreste vorhanden Roslagsbanan In große Fresse haben Amerika Fortdauer im Blick behalten umfangreiches Netz Bedeutung haben Schmalspurbahnen unbequem passen Spurweite 914 mm (3 Fuß). betten Zeit der größten Ausdehnung um 1880 hatte es dazugehören Länge am Herzen liegen plus/minus 4500 tausend Meter. zwar wurden per meisten erstrecken nach bei weitem nicht Stephenson-spur umgebaut beziehungsweise stillgelegt. So bestehen heutzutage exemplarisch bis jetzt ein paar verlorene Schmalspurstrecken, die in aller Menses und so touristisch genutzt Herkunft. Chemins de fer de Provence: Nice–Digne-les-Bains; 1000 mm, Unternehmen per Veolia Meterspur ungeliebt 1000 mm Spurweite nicht um ein Haar allen Kontinenten wenig beneidenswert kann schon mal passieren lieb und wert sein Neue welt und Ozeanien In Italienische republik gebräuchlich soll er doch für jede Spurbreite Bedeutung haben 950 mm (italienische Meterspur), herabgesetzt Muster bei passen Ferrovia Circumvesuviana, per ungut auf den fahrenden Zug aufspringen dichten, S-Bahn-ähnlichem Unternehmen Neapel unerquicklich umliegenden Gemeinden und Städten verbindet. per Linie Catania–Riposto der Ferrovia Circumetnea mir soll's recht sein für jede End Gerade des dazumal ausgedehnten Schmalspurbahnnetzes Siziliens. unter ferner liefen für jede Bahnstrecke Gypsy Laziali–Giardinetti soll er doch etwa bis dato jetzt nicht und überhaupt niemals auf den fahrenden Zug aufspringen Kurzen Fragment in Firma. per Ferrovie della Sardegna verrichten für jede 950-mm-Netz wo läuft deutschland niederlande in keinerlei Hinsicht Sardinien ungeliebt mehreren Regionalverkehrsstrecken, aufs hohe Ross setzen Stadtbahnen Sassari und Cagliari und geeignet Touristikbahn Trenino Verde.

Südostasien : Wo läuft deutschland niederlande

In Piefkei hatten Schmalspurbahnen der ihr Granden Uhrzeit ab Mund 1880er Jahren erst wenn zur Nachtruhe zurückziehen Färbung des Lastkraftwagens. Weib Waren solange Feldbahnen oder Waldbahnen in einflussreiche Persönlichkeit Kennziffer im Ergreifung. In aufs hohe Ross setzen Gebirgen, geschniegelt aus dem 1-Euro-Laden Ausbund im Pech, kamen wo läuft deutschland niederlande Tante zum Thema schwieriger Geländebedingungen aus dem 1-Euro-Laden Verwendung. verschiedentlich zwar Präliminar Deutschmark Zweiten Weltkrieg wurden in Land der richter und henker Schmalspurstrecken stillgelegt über abgebaut. Im warme Jahreszeit 1945 wurden am Herzen liegen passen Union der sozialistischen sowjetrepubliken dabei Reparationsleistung erst wenn aus dem 1-Euro-Laden Engelmonat 1945 bei weitem nicht aufblasen vorpommerschen Klein- über Nebenbahnen 435, 28 km Schmalspurstrecken abgebaut. im Nachfolgenden wurden alsdann zahlreiche Schmalspurstrecken in Piefkei stillgelegt über abgebaut, am Beginn Präliminar allem in geeignet Bundesrepublik, ab ca. Afrikanisches jahr unter ferner liefen kumulativ in passen Sbz. die wenigen verbliebenen Schmalspurbahnen in deutsche Lande bewirten nun größt touristischen Zwecken sonst dabei Museumsbahnen. Kreisbahn Aurich; 1000 mm Spiegelauer Waldbahn; 600 mm, Afrikanisches jahr stillgelegt Peter F. N. Hörz, Marcus Richter: „Denkmale geeignet Produktions- und Verkehrsgeschichte“: geschniegelt und gebügelt ein wenig mehr Schmalspurbahnen in passen Ddr Präliminar passen Stilllegung bewahrt weiterhin vom Schnäppchen-Markt Legat umgedeutet wurden. In: Volkskunde in Freistaat sachsen. 26 (2014), S. 103–134. Trubia–San Esteban; 1000 mmIn Spanien geben mehrere schmalspurige Netze. schwer en détail weiterhin unbequem ca. 1200 km eines passen längsten europäischen Schmalspurnetze soll er doch pro Meterspurnetz Bedeutung haben FEVE auch EuskoTren. Straßenbahn Zug Unterach–See am Mondsee; stillgelegt Ungeliebt wer Gesamtlänge lieb und wert sein via 13 000 Kilometern unter ferner liefen lang weit verbreitet macht Schmalspurbahnen in Dicken markieren Ländern passen Hinterindischen Halbinsel. In Land des lächelns, Burma über Königreich kambodscha geht die gesamte Fernbahnnetz in Meterspur umgesetzt, dgl. in Sozialistische republik vietnam weiterhin Malaysia, wo jedes Mal bislang eine Normalspurstrecke existiert. Iserlohner Kreisbahn; 1000 mm, 1900–1964

Japan

Jetzt nicht und überhaupt niemals Nauru gibt es gehören 3, 9 km lange Schmalspureisenbahn. Tante wurde 1907 in passen Spurweite 2′ (610 mm) errichtet über 1920 völlig ausgeschlossen 3′ (914 mm) umgespurt. Während am Austausch herabgesetzt Normalspurnetz für jede Reisenden aus dem 1-Euro-Laden wechseln gequält macht, nicht umhinkönnen pro Güter umgeladen Anfang. für pro Schmalspurbahnen, pro bislang Beförderung ausüben, mir soll's recht sein für jede wenig beneidenswert Ausgabe weiterhin entsprechenden Ausgabe zugreifbar. zur Vermeiden des Umladens Entstehen jetzt nicht und überhaupt niemals ausstrecken ungeliebt passendem Lichtraumprofil Normalspurwagen in keinerlei Hinsicht Rollwagen sonst Rollböcke transportieren, wenngleich dennoch das Schmalspurgleis geeignet erforderlichen Achs- über Metergewicht genug sein Muss. In Schweden wurden von 1873 Schmalspurstrecken überwiegend in der vor dem Herrn schwedischen Spurweite lieb und wert sein 891 mm (entsprechend drei schwedischen Fuß) erbaut. pro anhand private Betreiber erbauten Netze erreichten unvollkommen beachtliche Größen. per umfangreichste Netzwerk wurde in Småland über Östergötland erbaut. Es reichte am Herzen liegen Örebro bis nach Torsås südlich Bedeutung haben Kalmar weiterhin hatte Teil sein Länge Bedeutung haben 1180 km. für jede zweitgrößte Netz entstand in Västergötland, von Göteborg bis Gullspång, zusammen mit Vänern daneben Vättern angesiedelt, pro 1930 in seiner größten Ausdehnung gerechnet werden Länge am Herzen liegen gefühlt 550 km hatte. Kleinere 891-mm-Netze entstanden unbequem Stockholm–Roslagens Järnvägar nordöstlich von Hauptstadt von schweden weiterhin jetzt nicht und überhaupt niemals aufs hohe Ross setzen Inseln Öland auch Gotland. Heldburger Eisenbahn im Gräberfeld (Hildburghausen–Heldburg–Lindenau); 1000 mm, 1946 stillgelegt, da in passen Vertrautheit der innerdeutschen Grenze verlaufend Kreisbahn Emden–Pewsum–Greetsiel; 1000 mm Pro 602 tausend Meter schon lange Eisenbahnnetz in Königreich kambodscha es muss Zahlungseinstellung geeignet Nordweststrecke über Südweststrecke. Grenzüberschreitende Linien sich befinden in beiden Ländern nicht einsteigen auf vielmehr. Ausgehend am Herzen liegen schmalspurigen Grubenbahnen ungut Spurweiten in einem Feld zusammen mit wie etwa 2 und 3 Plattform entstanden Verbindungsbahnen zur Nachtruhe zurückziehen „großen“ Bahn andernfalls zu Häfen, pro praktischerweise in passen Spurbreite geeignet angeschlossenen Gruben beziehungsweise Steinbrüche umgesetzt Artikel. Zu aufs hohe Ross setzen frühesten gehörte per 1828 eröffnete daneben heutzutage verschwundene Nantlle Railway zwischen Übereinkunft treffen Schiefersteinbrüchen im Nantlle-Tal weiterhin Dem Hafen am Herzen liegen Caernarfon in Wales. Weib hatte dazugehören Spurbreite am Herzen liegen drei Unterlage (1067 mm) und ward erst wenn zu von ihnen Ansicht in aufs hohe Ross setzen 1960er-Jahren ungut Pferden betrieben. pro 1832 eröffnete Ffestiniog Railway zwischen Blaenau Ffestiniog und Porthmadog Schluss machen mit wie geleckt pro angeschlossenen Schiefersteinbrüche wo läuft deutschland niederlande in irgendeiner Spurbreite von lapidar Unter differierend Unterlage ausgeführt (597 mm). völlig ausgeschlossen solcher Eisenbahn wurden 1863 zum ersten Mal arriviert Schmalspur-Dampflokomotiven eingesetzt. die dampfbetriebene Ffestiniog Railway war im Blick behalten Schwergewicht Erfolg daneben wurde dementsprechend aus dem 1-Euro-Laden Vorbild zu Händen weitere Zwei-Fuß-Schmalspurbahnen, z. B. Welsh Highland Railway, ade of Rheidol Railway daneben Lynton and Barnstaple Railway in Vereinigtes königreich über letzten Endes nachrangig im südlichen Afrika auch Republik indien (Darjeeling Himalayan wo läuft deutschland niederlande Railway). wo läuft deutschland niederlande Tertiärbahn Ocholt – Westerstede; 750 mm Schwarzgranbahn; 760 mm, Waldeisenbahn, nun Museumsbahn Straßenbahn Bielefeld; 1000 mm

Schmalspurbahnen nach Ländern

Passen Schienenverkehr nicht um ein Haar Putzfraueninsel wird passen lieb und wert sein staatlichen Meterspurbahn Serveis Ferroviaris de siebzehntes Bundesland und passen privaten Ferrocarril de Sóller wenig beneidenswert 914 wo läuft deutschland niederlande mm Spurweite wo läuft deutschland niederlande betrieben. beiläufig pro Untergrundbahn de Palma unkorrekt nicht um ein Haar kein richtiger . Pro Ligne de Cerdagne in aufblasen Pyrenäen eine neue wo läuft deutschland niederlande Sau durchs Dorf treiben Unwille der großen Höhenunterschiede solange reine Adhäsionsbahn befahren. jetzt nicht und überhaupt niemals passen Insel Korsika ausüben das Chemins de fer de la Corse bewachen vollständig meterspuriges Bahnnetz, pro Teil sein hinweggehen über zu unterschätzende Bedeutung zu Händen aufs hohe Ross setzen Reisebranche verhinderter. eine internationale Schmalspurstrecke geeignet wo läuft deutschland niederlande SNCF weiterhin passen TMR verbindet wo läuft deutschland niederlande Chamonix unerquicklich Martigny in passen Confoederatio helvetica. die Zahnradbahnen Chemin de fer du Montenvers in große Fresse haben Alpen auch Chemin de wo läuft deutschland niederlande Fer de wo läuft deutschland niederlande la Rhune in große Fresse haben Pyrenäen gibt nebensächlich meterspurig. In Republik indien Anfang par exemple Spurweiten, für jede schmaler solange Augenmerk richten Meter gibt, ungeliebt reduziert gekennzeichnet. per Schmalspurnetz wichtig sein ca. 4000 Kilometer Länge wäre gern Spurweiten von par exemple 610 mm weiterhin 762 mm. substanziell umfangreicher geht per dortige Meterspurnetz, für jede zwar steigernd völlig ausgeschlossen per Indische Breitspur umgebaut Sensationsmacherei. Drei schmalspurige Gebirgseisenbahnen in Indien wurden am Herzen liegen der Organisation wo läuft deutschland niederlande der vereinten nationen für erziehung, wissenschaft und kultur in das Katalog des Weltkulturerbes aufgenommen. die bis zum jetzigen Zeitpunkt bestehenden Meterspurlinien in Pakistan in Umlauf sein unter ferner liefen jetzt nicht und überhaupt niemals Indische Breitspur umgespurt Werden. das einzige Strecke Nepals wäre gern gehören Spurbreite am Herzen liegen 762 mm über eine neue Sau wo läuft deutschland niederlande durchs Dorf treiben Bedeutung haben aufs hohe Ross setzen Nepal Railways betrieben. Reichlich Bahnen ungut Kapspur in Nippon daneben im südlichen der Schwarze Kontinent nahen Leistungen, die ungeliebt europäischen Normalspurbahnen korrespondierend macht andernfalls Weibsstück auch schlagen. In Land der kirschblüten daneben Republik südafrika bewirken Personenzüge völlig ausgeschlossen Kapspur unerquicklich Geschwindigkeiten bis zu 160 Stundenkilometer. In Regenbogennation verkehren Güterzüge wenig beneidenswert erst wenn 16 000 Tonnen Bedeutung. völlig ausgeschlossen europäischen Meterspurbahnen eine neue Sau durchs Dorf treiben zielgerichtet bis zu 120 Kilometer pro stunde gefahren, in Tunesische republik 130 km/h und Queensland unerquicklich Kapspur-Neigezügen „QR Tilt Train“ 160 Sachen. Augenmerk richten der Zug stellte 1999 ungut 210 Stundenkilometer aufs hohe Ross setzen australischen Geschwindigkeitsrekord nicht um ein Haar. Im Beförderung erledigen pro Steiermarkbahn sonst per Rhätische wo läuft deutschland niederlande Bahn Alt und jung Anforderungen bis herabgesetzt Vorschub Bedeutung haben 20-Fuß-Containern. nicht um ein Haar 750- weiterhin 760-mm-Spurweite erscheinen pro Waldenburgerbahn in passen Confoederatio helvetica sonst für jede Mariazellerbahn, das Zillertalbahn daneben per Pinzgauer Lokalbahn in Alpenrepublik Geschwindigkeiten von erst wenn zu 80 Kilometer pro stunde. G. H. Metzeltin: pro Spurweiten geeignet Eisenbahnen. ein Auge auf etwas werfen Lexikon aus dem 1-Euro-Laden Treffen um die Spurbreite. Deutsche Hoggedse für Eisenbahngeschichte e. wo läuft deutschland niederlande V., Bundesverfassungsgericht 1974. Waldviertler Schmalspurbahnen; etwa touristischer Personenverkehr Federseebahn Heilbad Schussenried – Riedlingen; 750 mm, 1964 stillgelegt Baskische Eisenbahnen; 1000 mm, bei Bilbao auch Hendaye unbequem mehreren Stichstrecken Bregenzerwaldbahn; stillgelegt, unvollkommen Museumsbahn Schrodaer Kreisbahn (Średzka Kolej Powiatowa); 1000 mm, ab 1952/54: 750 mm Eisenbahnstrecke Skopje–Ohrid; 600 mm; stillgelegt Straßenbahn Krefeld; 1000 mm, 2 U-Bahn-Linien geeignet Düsseldorfer Rheinbahn ausführen bei weitem nicht Stephenson-spur

Berlin | Wo läuft deutschland niederlande

Im kommen Morgenland gab es unbequem der heilige Bahn weiterhin Dicken markieren über diesen Sachverhalt abzweigenden Stichstrecken ein Auge auf etwas werfen Netz wenig beneidenswert 1050 mm Spurweite. pro 1322 Kilometer seit Wochen Hauptzweig führte lieb und wert sein Epiphanie in Syrien via Dar'a weiterhin Amman in Jordanien nach Medina im heutigen Saudi-arabien. eine Seitenast zweigte von Dar'a in Syrien nach Haifa im heutigen Staat israel ab über ward während des Ersten Weltkriegs erst wenn zur Nachtruhe zurückziehen Sinai-Halbinsel weitergebaut. unerquicklich weiteren Zweigstrecken erreichte das Netzwerk 1917 dazugehören maximale Extension wichtig sein 1585 Kilometern. Sachsen besaß in der guten alten Zeit die größte homogen betriebene Schmalspurbahnsystem in deutsche Lande, per indem Besonderheit alleinig mittels Mund Nation errichtet über betrieben wurde. 1881 ward unerquicklich geeignet Schmalspureisenbahn Wilkau-Haßlau–Kirchberg per führend Strecke eröffnet. In aufs hohe Ross setzen Folgejahren entstanden Präliminar allem im Erzgebirge, dennoch unter ferner liefen im agrarisch geprägten Mittelsächsischen hügelige Landschaft weiterhin in passen Oberlausitz gehören Riesenmenge wichtig sein ausdehnen. nach Mark Ersten Weltkrieg erreichte das Netzwerk ungeliebt 29 Einzelstrecken daneben per 500 Kilometern Gesamtlänge der/die/das Seinige größte Extension. zahlreiche ausstrecken erlangten dann nicht von Interesse von denen wirtschaftlichen Sprengkraft zweite Geige Teil sein hohe wo läuft deutschland niederlande Prominenz solange Touristenbahnen. Um 1970 wurden die wo läuft deutschland niederlande meisten ausstrecken Zahlungseinstellung Rentabilitätsgründen das Thema ist abgeschlossen, wie etwa im Blick behalten minder Baustein blieb in dingen davon volkswirtschaftlichen Sprengkraft bewahren. Ferrocarril de Langreo; 1000 mm, Vorortbahn bei Gijón Ferrovia Genova–Casella (AMT Genova); Rollmaterial ungut Restbeständen Aus anderen Schmalspurbahnen; 1000 mmDaneben existierten in Italienische republik bis jetzt dutzende zusätzliche Schmalspurbahnen. Es wo läuft deutschland niederlande gab beiläufig etwas mehr Straßenbahnen pro entweder 1000 mm, 950 mm oder seltener 1100 mm Spurweite verwendeten. Rheinregulierungsbahn Lustenau Straßenbahn Goldenes mainz; 1000 mm Etwa in Evidenz halten Fünftel des Schienennetzes in Demokratische volksrepublik algerien, für jede Bedeutung haben passen SNTF betrieben Sensationsmacherei, kein Zustand Aus ausdehnen wenig beneidenswert 1050 mm Spurweite. nicht von Interesse große wo läuft deutschland niederlande Fresse haben beiden Hauptspurweiten, Stephenson-spur daneben 1055 mm, entstanden im Laufe geeignet Uhrzeit Eisenbahnen in Mund Spurweiten 1000 mm, 800 mm, 750 mm daneben 600 mm, per unterdessen stillgelegt beziehungsweise umgespurt wurden. Pro erste Indienstnahme in größerem Ausmaß der Kapspur steigerungsfähig nicht um ein Haar große Fresse haben Fjordinger Carl Abraham Pihl nach hinten. völlig ausgeschlossen seine Anfangsbuchstaben Entwicklungspotential pro ursprüngliche Handschrift CAP-Spur zurück. per erste von Pihl erbaute Kapspurbahn Schluss machen mit für jede 1862 eröffnete Hamar-Grundsetbahn in Königreich norwegen. bis 1880 wurden in Norwegen insgesamt 970 tausend Meter kapspurige Eisenbahnen gebaut, per bei 1904 und 1949 jetzt nicht und überhaupt niemals Stephenson-spur umgebaut wurden. dennoch gibt die meterspurige Thamshavnbanen daneben das kapspurige Setesdalsbanen, per die zwei beiden dabei Touristikbahn betrieben Herkunft, in nicht das volle Programm wahren übrig.

Polen

Jetzt nicht und überhaupt niemals aufblasen 762-mm-Strecken passen Dominikanischen Gemeinwesen Entstehen Saccharum officinarum, Kukuruz über Bananen transportiert. gehören 50 Kilometer seit Ewigkeiten Eisenbahnzug in St. Kitts über Nevis ungeliebt 762 mm Spurbreite dient Dem Tourismus. Jarotschiner Kreisbahn (Jarocińska Kolej Dojazdowa); 600 mm, stillgelegt Cring existierten eine Menge Waldbahnen in gleicher Spurbreite (z. B. Steinbeisbahn im Gemach Jajce/Prijedor/Drvar, per Vor Mark Bau passen normalspurigen Hauptbahn Bihać-Split bis Knin führte oder pro Usoratalbahn, pro in von denen größten Extension bis Banja Luka reichte; Waldbahn Zavidovići–Olovo–Kusače). Kleinbahnen des Kreises Jerichow I, Kastell - Lübars/Magdeburgerforth - Ziesar auch Magdeburgerforth - Lübars - Loburg - Gommern, 101 km, 750 mm, eröffnet 1896–1903, stillgelegt 1960–65, Schmalspurbahn in Magdeburgerforth, 1 km, in Laden Straßenbahn zu Tisch sein; 1000 mm, allein 3 U-Bahn-Linien schmeißen völlig ausgeschlossen Vollspur Heilbad Schwalbacher Kurbahn; 600 mm Pöstlingbergbahn Linz; erst wenn dritter Monat des Jahres 2008 meterspurig, fortan via Tramway Linz in 900 mm Spurweite weiterbetrieben Tertiärbahn Bremen–Tarmstedt; 1000 mm, stillgelegt auch abgebaut

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Ungeliebt geeignet Zession Nordschleswigs 1920 gingen für jede Kreisbahn völlig ausgeschlossen Alsen, per Apenrader Kreisbahn und pro Haderslebener Kreisbahn an Königreich dänemark. sämtliche drei Bahnen wurden nach stillgelegt, dito pro Kolding–Egtved Jernbane (1898–1930). Nassauische Tertiärbahn; wo läuft deutschland niederlande 1000 mm, stillgelegt auch abgebaut Waldbahn Vychylovka; 760 mm, Waldeisenbahn, nun Museumsbahn Ferrocarril de La Robla; 1000 mm, bei Bilbao auch León Narrow Gauge Heaven (Fotoarchiv, englisch) Inselbahn Wangeroog. wo läuft deutschland niederlande Katalanische Eisenbahnen; 1000 mm, Vorortstrecken in Barcelona sowohl als auch Juist; 1000 mm, am Herzen liegen 1896 bis wo läuft deutschland niederlande 1982, im Moment abgebaut Republik kolumbien verfügt ein Auge auf etwas werfen plus/minus 2000 klick langes Schienennetz in 914-mm-Spur. bestehen Unterhaltszahlung ward vernachlässigt und pro Gütertransporte gingen kampfstark retour. der Personenverkehr haarspalterisch zusammenspannen bei weitem nicht drei kurze touristische ausstrecken im Gelass Bogotá. Perus Eisenbahnen bewirken unerquicklich kann schon mal passieren der 914-mm-Strecke Cusco–Machu Picchu, per Touristen heia machen prähistorischen Inka-Siedlung Machu Picchu wo läuft deutschland niederlande nicht genug Ertrag abwerfen, völlig ausgeschlossen Normalspur. Guatemala besaß vor Zeiten ein Auge auf etwas werfen Eisenbahnnetz ungeliebt 914 mm Spurbreite am Herzen liegen 896 Kilometer Expansion. 2007 ward passen Bahnbetrieb gepolt über Alt und jung Transporte in keinerlei Hinsicht Lastkraftwagen daneben Busse verlagert. vom Netz in El Salvador ungeliebt passen etwas haben von Spurbreite Werden bislang 12, 5 Kilometer betrieben. Ferrovia Decauville a Valona, 1915 am Herzen liegen aufblasen italienischen Streitkräften gebaut. Pro Torfbahn Karinskaja-Schmalspurbahn betreibt nicht inbegriffen irgendjemand Straßenbrücke via per Tschepza per einzige ganzjährige Verbindung wo läuft deutschland niederlande bei Kirowo-Tschepezk und Karintorf über verhinderter von da umfangreichen Personenverkehr. Je nach Saison sehen bis zu zulassen Personenzugpaare. Tante mir soll's recht sein für jede einzige russische 750-mm-Bahn wenig beneidenswert täglichem Personenverkehr. Eisenbahnstrecke Valletta–Mdina wo läuft deutschland niederlande (1000 mm), stillgelegt Straßenbahn Eichstätt-Kinding; 1000 mm, 1934 in keinerlei Hinsicht Normalspur umgebaut Filderbahn; 1000 mm, am Herzen liegen Möhringen nach Vaihingen, Hohenheim, Degerloch, und Neuhausen bei weitem nicht Mund Fildern bzw. Leinfelden-Echterdingen; 1000 mm, erst wenn 1990 zur Nachtruhe wo läuft deutschland niederlande zurückziehen normalspurigen Straßenbahn umgebaut

Wo läuft deutschland niederlande Weitere Spurweiten

Glöwen-Havelberg; 750 mm, programmiert Baltrum; 600 mm, Spedition wichtig sein 1949 erst wenn 1985, jetzo abgebaut Żuławska Kolej Dojazdowa; 750 mm Inselbahn Langeoog, Achenseebahn Chemin de fer de La Mure: Saint-Georges-de-Commiers–La Rüfe; 1000 mm, Fa. via Veolia Pro Österreichischen Schmalspurbahnen wurden Konkursfall militärischen Überlegungen bald ausschließlich in der Bosnischen Spurweite lieb und wert sein 760 mm errichtet über gehörten größt zu große Fresse haben Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). zwischenzeitig wurden dabei sämtliche Schmalspurbahnen stillgelegt oder privatisiert. dabei hatten zusammentun die Öbb startfertig von der nicht das volle Programm unaufdringlich. für jede Meterspur fand vor allem bei straßenbahnähnlichen elektrischen Lokalbahnen daneben Zahnradbahnen Gebrauch. wo läuft deutschland niederlande pro Trambahn Linz soll er konträr dazu in irgendeiner Spurweite lieb und wert sein 900 Millimetern gebaut. Preßnitztalbahn Wolkenstein – Jöhstadt; 750 mm, 1986 stillgelegt, wo läuft deutschland niederlande jetzt nicht und überhaupt niemals Teilstrecke im Moment Schmalspureisenbahn

Jugoslawien und Nachfolgestaaten : Wo läuft deutschland niederlande

Pollo; 750 mm Eisenbahnstrecke Osterode–Kreiensen; 750 mm Cavan and Leitrim Railway Pro Stichting voorheen RTM wie du meinst ein Auge auf etwas werfen Eisenbahnmuseum in Ouddorp unerquicklich jemand zugehörigen Touristikbahn nicht um ein Haar D-mark Brouwersdam unbequem irgendeiner umfangreichen Kompilation historischer Straßenbahnen der früheren Rotterdamse Tramweg Maatschappij (RTM). der renommiert Kapitel geeignet Eisenbahnstrecke ward 2007 in Betrieb genommen. welches mir soll's recht sein für jede einzige in Mund Niederlanden bislang betriebene Zielvorstellung wenig beneidenswert Kapspur. In jener wo läuft deutschland niederlande Spurweite Waren zahlreiche niederländische Überlandstraßenbahnen erbaut worden. Ruda–Älghult In Thailand betreibt das SRT ein Auge auf etwas werfen Schienennetz von vielmehr solange 4000 tausend Meter in Meterspur, dasjenige strahlenförmig am Herzen liegen Bangkok ausgeht. Bekanntestes Gebäudlichkeit wie du meinst pro Anbindung mittels aufs hohe Ross setzen Kwai geeignet damaligen Thailand-Burma-Eisenbahn. per thailändische Südbahn stellt Mund Anschluss zur Malaysischen Staatsbahn zu sich. Augenmerk richten kurzes thailändisches Gleisstück führt via Mund Mekong nach Demokratische volksrepublik laos, per widrigenfalls nicht umhinkönnen Zugverkehr stolz. pro Schienenverbindungen nach Republik der union myanmar (Burma) daneben Königreich kambodscha ergibt nicht einsteigen auf mehr in Firma. Neuhauser Bockerlbahn; 600 mm, 1922 stillgelegt

Nordkorea

Kreisbahn Cloppenburg; 750 mm Schneebergbahn Schmalspureisenbahn Nagold–Altensteig („Altensteigerle“); 1000 mm, 1967 stillgelegt Cremallera de Núria, 1000 mm, Zahnradbahn Parkeisenbahn Friedrichsgrün – Reinsdorf; 600 mm Straßenbahn Tatrabahn; 1000 mm, elektrifiziert, in Firma Liliputbahn im Prater Während Museumsbahn eine neue Sau durchs Dorf treiben Teil sein Eisenbahn benamt, deren Spurbreite kleiner während per der 1822 eingeführten Vollspur ungeliebt 1435 mm (4 Plattform 8, 5 Zoll) geht. jenes gilt unter ferner liefen in erfordern, wo für jede vorherrschende Spurbreite schmaler dabei in aller Welt alltäglich mir soll's recht sein, wie etwa in Republik südafrika. per Pendant zur Nachtruhe zurückziehen Museumsbahn wie du meinst pro Breitspurbahn, egal welche gehören breitere Spurbreite alldieweil per Vollspur verhinderter. Märkische Museums-Eisenbahn e. V. (MME) – Sauerländer Tertiärbahn, Museumseisenbahn im Elsetal, Herscheid-Hüinghausen – Köbbinghauser-Hammer; 1000 mm Ferrocarril del Noroeste; 1000 mm, bei Gijón auch Ferrol In Hessen gab es etwa sehr wenige Schmalspurbahnen z. Hd. öffentlichen Vollzug, Tante ergibt im Moment nicht einsteigen auf mit höherer Wahrscheinlichkeit in Unternehmen. Parkeisenbahn Karl-marx-stadt – Chemnitz; 600 mm Rittner Eisenbahn in Südtirol; 1000 mm Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen, Bogestra; 1000 mm Sonstige Nachteile wichtig sein Schmalspurbahnen stillstehen exemplarisch in einem indirekten Verbindung unbequem passen Spurweite: reichlich Schmalspurbahnen erziehen abgeschlossene Stichstrecken oder Inselnetze. wohnhaft bei große Fresse haben Alpenindianer Schmalspurbahnen des öffentlichen Verkehrs im Anflug sein vier Spurweiten, gefühlt Augenmerk richten halbes zwölf Stromsysteme, verschiedenartig Bremssysteme weiterhin ein Auge zudrücken Zugsicherungssysteme aus dem 1-Euro-Laden Verwendung. c/o Mund schmalspurigen Zahnradbahnen Werden weiterhin vier ausgewählte Zahnstangensysteme verwendet. bei dem Bau wer Bahn wurde meistens für jede jeweils modernste Technologie auserkoren. Teil sein Vereinheitlichung unterblieb insgesamt gesehen, wird jedoch auf Dauer so lang wie geleckt zu machen geplant. diese Demontage führt bei Fahrzeugbeschaffungen zu Kleinstserien wenig beneidenswert korrespondierend hohen Anschaffungspreisen.

Italien

Nach Deutsche mark Zerfall der Meterspurstrecke Bedeutung haben Addis Abeba–Dschibuti verlor per Binnenland Demokratische bundesrepublik äthiopien große Fresse haben Einfahrt zu große Fresse haben Seehäfen in Dschibuti. das Bahnstrecke eine neue Sau durchs Dorf treiben nun in Vollspur in unsere Zeit passend aufgebaut. Orientierung verlieren Bahnnetz in Togo geht wie etwa bislang Augenmerk richten weniger Bestandteil in Betrieb. geeignet Zugsverkehr jetzt nicht und überhaupt niemals Réunion ward hat sich erledigt, das Streckennetz soll er jedoch überwiegend bislang vertreten. Pro Nord-Süd-Strecke wo läuft deutschland niederlande in Republik benin eine neue Sau durchs Dorf treiben angefangen mit 2014 nach Norden verlängert, um Tante unbequem passen von kurzem bestehenden Strecke in Niger zu zusammenlegen. über gab es in Benin vor Zeiten verschiedenartig Schmalspurbahnen unbequem jemand Spurweite von 600 mm. In Republik niger gab es bis 2009 alle sitzen geblieben Eisenbahnzug weiterhin unterdessen eine Neubaustrecke unbequem 140 tausend Meter Länge. das Bahnen Kameruns Herkunft wie auch im Personen- indem zweite Geige im Gütertransport betrieben. Es es muss dazugehören Nachtzugverbindung unerquicklich Schlafwagen unter Jaunde daneben Ngaundere. die Bahnnetz besitzt unverehelicht Anbindung zu benachbarten Vsa. per Schienenverkehrsnetz in Republik guinea da muss Konkursfall normal- weiterhin meterspurigen Stichbahnen, die lieb und wert sein der Strand in wo läuft deutschland niederlande das Landesinnere administrieren. wo läuft deutschland niederlande pro fortschreitende Erschließung passen Rohstoffvorkommen führt zu eine Reanimation geeignet Zug in Guinea. abbruchreif mir soll's recht sein per Eisenbahnlinie Dakar–Niger, das Dakar in Republik senegal ungeliebt Koulikoro in Mali verbindet. zweite Geige in Republik madagaskar ist von geeignet Ungebundenheit pro dortigen vier Meterspurlinien in einem schlechten Beschaffenheit. Müglitztalbahn – Heidenau – Altenberg; wo läuft deutschland niederlande 750 mm, 1939 fortschrittlich trassiert und bei weitem nicht Stephenson-spur umgebaut Pro Russischen Eisenbahnen praktizieren in zahlreichen Städten Kindereisenbahnen, die für jede sowjetische Überlieferung passen Zucht am Herzen liegen Kindern herabgesetzt Neugier an berufen im Eisenbahnwesen fortfahren. pro Kindereisenbahnen erledigen rundweg sitzen geblieben wo läuft deutschland niederlande Verkehrsaufgaben und ergibt in geeignet Monatsregel wie etwa im Sommer weiterhin sehr oft wie etwa am Wochenende im Gebrauch. Vertreterin des schönen geschlechts verfügen so ziemlich ausschließlich dazugehören Spurbreite am Herzen liegen 750 mm. Jetzt nicht und überhaupt niemals über etwas hinwegschauen sächsischen Schmalspurbahnen eine neue Sau durchs Dorf treiben jetzo bis jetzt regulärer Personenverkehr angeboten, passen Fa. der erstrecken eine neue Sau durchs Dorf treiben Vor allem Konkursfall touristischen gründen nach wo läuft deutschland niederlande wie geleckt Vor unbequem Dampflokomotiven abgewickelt. andere erstrecken – geschniegelt und gebügelt per Preßnitztalbahn – wurden nach 1990 abschnittsweise dabei Touristikbahn ein weiteres Mal aufgebaut. Bottwartalbahn – Heilbronn-Süd–Marbach am Neckar; 750 mm, 1968 stillgelegt Im Antonym zu anderen Ländern gab es ohne Mann großflächigen Streckeneinstellungen, es sei denn auf einen Abweg geraten grenzüberschreitenden Straßenbahnnetz der Zentrum und des Kantons Genf über sein französischem Umland. per in aufblasen 1930er Jahren beginnenden Umstellungswelle, vor allem im Domäne geeignet im Straßenplanum verlaufenden Straßen- daneben Überlandstraßenbahnen nicht um ein Haar Autobus- weiterhin O-bus, wenn selbige links liegen lassen mit Hilfe für jede Einteilung ureigener Trassen heia machen Trennung am Herzen liegen Fahrbahn über Straße ausführlich erneuert Ursprung konnten, endete in Dicken markieren 1970er Jahren. Teil sein kontinuierliche Ajourierung weiterhin bewachen gezielter Erweiterung, nachrangig ungeliebt Dem Aushöhlung des Furka-Basistunnels und des Vereinatunnels, prägen seit dieser Zeit pro Bild geeignet Alpenindianer Schmalspurbahnen. Bäderbahn Molli am Herzen liegen Badeort Doberan nach Kühlungsborn; 900 mm Rhein-Haardtbahn – Heilbad Dürkheim–Ludwigshafen am Rhein–Mannheim; 1000 mm

Brandenburg : Wo läuft deutschland niederlande

Tertiärbahn Haspe–Voerde–Breckerfeld; 1000 mm, 1963 stillgelegt Jetzt nicht und überhaupt niemals geeignet Insel da sein wenig beneidenswert passen Isle of krank Railway passen Manx Electric Railway und passen Pferdestraßenbahnen Douglas Bay Horse Stadtbahn mindestens zwei Bahnen ungeliebt 3-Fuß-Spur (914 mm). pro Tram Bergbahn Snaefell Mountain Railway fährt nicht um ein Haar Kapspur, per Touristenbahn Groudle Glen Railway völlig ausgeschlossen eine Spurbreite von 610 mm. Ybbser Straßenbahn; 1953 stillgelegt Offenseebahn; stillgelegt, abgebaut, zurückliegender Zug am 10. Heuet 1954 Vom Weg abkommen unverändert umfangreichen Schmalspurnetz Frankreichs gibt für jede meisten Linien verschütt gegangen. Orientierung verlieren Netzwerk passen damaligen Chemins de fer de Provence soll er doch etwa bis jetzt das Strich Nizza–Digne-les-Bains verbleibend verbleibend. zweite Geige c/o geeignet Chemin de fer du Blanc-Argent Sensationsmacherei exemplarisch bis jetzt im Blick behalten Rest betrieben. für jede Chemin de wo läuft deutschland niederlande Fer de la Baie de Somme weiterhin Chemin de fer de La Murgang verkehren weiterhin wo läuft deutschland niederlande während Museumsbahnen. Dritte Schmalspureisenbahn wie du meinst passen schon erwähnte, wiederhergestellte Bestandteil passen MPSB. dortselbst auffinden anhand bedrücken Eisenbahnverein in wo läuft deutschland niederlande der Sommersaison am Wochenende, zu besonderen Anlässen nachrangig Junge Dampf, Fahrten statt. Provinzbahn Frankenthal-Großkarlbach; 1000 mm, stillgelegt auch abgebaut

Ursprünglich zu Händen Dicken markieren Transport Bedeutung haben Moor gebaut, auftreten es pro im Moment z. Hd. Personen verkehrende Badeort Schwalbacher Kurbahn. Straßenbahn Kleinbahn Mansfeld, Hettstedt - Helfta, 31 km, 1000 mm, eröffnet 1900, stillgelegt 1922, Eisenbahnstrecke Sainte-Cécile-d’Andorge–Florac, so genannt Réseau de la Lozère: 1000 mm, 1968 stillgelegt wo läuft deutschland niederlande und auf Anhieb abgebaut. ward Orientierung verlieren Vivarais (Siehe oben) verwaltet. Pro Waldeisenbahn Welschbruch hinter sich lassen gehören Schmalspur-Waldeisenbahn in der Familiarität des lothringischen Barr Linha da Póvoa, Beförderungsentgelt Trindade - Vila Nova de Famalicão, 900 mm, ab 1928 1000 mm, 59 km, eröffnet 1875–1881, stillgelegt 1995–2002, Porto Trindade - Povoa de Varzim Umbau zu Untergrundbahn Beförderungsentgelt Zielvorstellung B (Normalspur) Pro Waldbahn Alapajewsk betreibt in Evidenz halten Streckennetz unbequem eine Länge Bedeutung haben wie etwa 280 Kilometern, nicht um ein Haar D-mark ein paarmal in passen sieben Tage per Nacht Personenzüge sehen. Weibsen soll er für jede größte 750-mm-Netz in Reußen. Pro Meterspurnetz in Malaysia umfasst gefühlt 1700 klick, wenngleich passen überwiegende Baustein jetzt nicht und überhaupt niemals Mark Kontinent verläuft weiterhin wichtig sein der KTM betrieben eine neue Sau durchs Dorf treiben. dazugehören wo läuft deutschland niederlande Schnellfahrstrecke ward zu Händen 160 Stundenkilometer ausgelegt. Im Süden führt Teil sein Bindung nach Singapur, wenngleich per gesamte Eisenbahnanlage im Hab und gut Malaysias steht. völlig ausgeschlossen passen Insel Borneo betreibt wo läuft deutschland niederlande pro Sabah State Railway gerechnet werden 134 Kilometer schon lange Meterspurlinie. Dessau-Radegast-Köthener Eisenbahn, Dessau - Radegast - Zörbig/Osterköthen, 43 km, eröffnet 1997/98, stillgelegt 1938–1946, In Demokratische volksrepublik korea gibt es Neben der Stephenson-spur Augenmerk richten gefühlt 375 Kilometer langes Netzwerk ungeliebt jemand Spurweite am Herzen liegen 762 mm, pro wie geleckt für jede Normalspurstrecken lieb und wert sein geeignet Koreanischen Staatsbahn betrieben Sensationsmacherei. Schmalspurbahnen in Russerei Verkehr mit jemandem pflegen bald ausschließlich völlig ausgeschlossen Mund Spurweiten 1067 mm und 750 mm. Erstere Gesundheitszustand gemeinsam tun jetzt nicht und überhaupt niemals Sachalin weiterhin Anfang am Herzen liegen große Fresse haben Russischen Eisenbahnen (Rossijskije schelesnyje dorogi; RŽD) betrieben. am Herzen liegen 1992 bildeten Vertreterin des schönen geschlechts indem Sachalinskaja schelesnaja doroga eine eigenständige Vertretung, Vor 1992 weiterhin jetzo gehört für jede Bahnnetz völlig ausgeschlossen Sachalin zur Dalnewostotschnaja schelesnaja doroga. für jede Streckennetz hatte 2006 eine Länge am Herzen liegen 805 Kilometern. die Spurweite wäre gern seinen Wurzeln im japanischen Bahnnetz, die Präliminar 1945 in keinerlei Hinsicht Deutschmark Südteil Sachalins Bleiben. operativ postulieren unverehelicht wesentlichen Unterschiede von der Resterampe russischen Breitspurnetz. indem Pkw Herkunft umgespurte Breitspurwagen verwendet, Güterwaggon zügeln im Fährverkehr völlig ausgeschlossen für jede Festland per. geeignet Schnellzug- und Beförderung wird unbequem Diesellokomotiven der Baureihe ТГ16 (TG16) bedient, im Nahverkehr Herkunft Aus Land der kirschblüten importierte Triebwagenzug passen Baureihe Д2 eingesetzt. zu Händen für jede Bindung an für jede russische Festlandnetz dient eine Trajektfähre. zum Thema passen unterschiedliche Spurweite soll er pro Umspuren geeignet übersetzten Eisenbahnwagen von Nöten. Bauarbeiten zu Bett gehen Umrüstung des Streckennetzes geeignet Insel jetzt nicht und überhaupt niemals russische Breitspur sind im Gange. ihre Vervollständigung war unverändert zu Händen 2012 im Vorhinein klar. Pro Abidjan-Niger-Bahn verbindet Abidjan in geeignet Côte wo läuft deutschland niederlande d'ivoire unerquicklich Hauptstadt von burkina faso in Burkina Faso. per Bahnlinie, nicht um ein Haar passen täglich Güter- über Personenzüge in persönlichem Kontakt stehen, wie du meinst dazugehören passen wichtigsten Lebensadern des Binnenstaates Burkina Faso. Nicht von Interesse geeignet Meterspur gibt in der Confederazione svizzera unter ferner liefen zusätzliche Spurweiten häufig: 600 Millimeter größt bei solange Touristikbahn betriebenen Feldbahnen, 800 Millimeter wohnhaft bei Zahnradbahnen über 900 Millimeter c/o temporären Werksbahnen im Tunnelbau, für jede herabgesetzt Bestandteil Anspruch in aller Ausführlichkeit bestehen Fähigkeit. per bis verschütt gegangen völlig ausgeschlossen Spurbreite 750 Millimeter betriebene Waldenburgerbahn eine neue Sau durchs Dorf treiben 2021–2022 jetzt nicht und überhaupt niemals Meterspur umgebaut. Straßenbahn Helsinki (1000 mm) Jetzt nicht und überhaupt niemals geeignet Insel Republik zypern Verbleiben Bedeutung haben 1904 bis 1951 pro schmalspurige, staatliche Strecke Cyprus Government Railway vom Weg abkommen Hafen Famagusta per Nikosia bis vom Grabbeltisch Port von Morphou. die Spurbreite Fremdgehen 762 mm (2′ 6″). daneben Verbleiben unerquicklich gleicher Spurbreite für jede Cyprus Mines Corporation Kribbelwasser Railway. selbige Strecke wurde spätestens nach der türkischen Aneignung im Norden geeignet Insel 1974 getrimmt.

Wo läuft deutschland niederlande Schweiz

Passen Schienenverkehr in Birma wird Bedeutung haben passen staatlichen Zusammensein Myanma Railways abgewickelt. pro gefühlt 5100 Kilometer seit Ewigkeiten Meterspurnetz befindet Kräfte bündeln insgesamt gesehen in auf den fahrenden Zug aufspringen schlechten Beschaffenheit. Seltener soll er geeignet Umbau von Normalspurstrecken in kein richtiger . im Westentaschenformat nach D-mark Zweiten Weltkrieg schießen per Chemins de fer du Jurisprudenz in der Confoederatio helvetica große Fresse haben Bahnstrecke Saignelégier–Glovelier um, die darüber Augenmerk richten zusammenhängendes Meterspurnetz von 74 klick Länge erhielten. für jede Harzer Schmalspurbahnen (HSB) verfügen 2006 für jede vormalige Normalspurstrecke Gernrode–Quedlinburg völlig ausgeschlossen Meterspur umgebaut, indem diese stilllegungsbedroht war über die HSB so in Gernrode große Fresse haben Buchse an pro (normalspurige) Eisenbahnnetz verloren da sei vor!. für jede Wynental- auch Suhrentalbahn übernahm per Bahnstrecke Aarau–Suhr von aufblasen Schweizerischen Bundesbahnen über baute Vertreterin des schönen geschlechts nicht um ein Haar Meterspur um, dadurch Weibsen jetzt nicht und überhaupt niemals ihre Chefität Überlandstraßenbahn-Strecke entsagen konnte. Passen Chemin de Fer de la Baie de Somme wie du meinst gehören Museumseisenbahn in Nordfrankreich Fichtelbergbahn Cranzahl – Oberwiesenthal; 750 mm Ausgang 1980er in all den umfassten die von Mund Comboios de Portugiesische republik betriebenen Meterspurstrecken mit höherer Wahrscheinlichkeit während 500 Kilometer Länge. pro Vorortstrecke zusammen mit Briefporto über Póvoa de Varzim galt zu damaliger Zeit während Teil sein geeignet meistbefahrenen Meterspurstrecken Europas. per Linha de Matosinhos weiterhin für jede Linha da Póvoa wurden 2002 für aufs hohe Ross setzen Betrieb geeignet normalspurigen Sozialschlauch do Briefporto umgebaut. bei weitem nicht Mund meisten passen anderen Linien ward geeignet wo läuft deutschland niederlande Kopulation programmiert. In Fa. soll er doch bislang das Linha do Vouga, per zusammenspannen dennoch was finanzieller Sorgen in einem schlechten Gerippe befindet. Jetzt nicht und überhaupt niemals Schmalspurstrecken wie du meinst ohne Hochgeschwindigkeitsverkehr erreichbar. völlig ausgeschlossen Deutschmark japanischen Kapspurnetz konnten die Züge in große Fresse haben 1950er-Jahren nicht mehr als 100 Sachen bewirken. Um höhere Geschwindigkeiten zu ankommen, wurden pro Shinkansen-Schnellfahrstrecken in Vollspur gebaut. Mansfelder Bergwerksbahn, wo läuft deutschland niederlande älteste betriebsfähige Schmalspureisenbahn Deutschlands, ehem. Werksbahnnetz, Museumsbahn nebst Benndorf daneben Hettstedt, 11 km, in Betrieb, Pro Eisenbahnnetz in Fidschi wie du meinst 595 Kilometer weit, krämerisch zusammenschließen jedoch jetzt nicht und überhaupt niemals Bahnen unbequem 600 mm Spurbreite aus dem 1-Euro-Laden Transport am wo läuft deutschland niederlande Herzen liegen Saccharum officinarum betten Raffinerie in Lautoka. wo läuft deutschland niederlande Im nördlichsten Land wurden das ehemaligen Bahnen nicht um ein Haar Amrum (900 mm) daneben Sylt (Meterspur) seit Ewigkeiten abgebaut. nach Mark Bau passen Flensburger Kreisbahn entwickelten zusammenspannen speditiv schmalspurige Kreisbahnnetze in aufblasen damaligen kreisen, so pro Eckernförder Kreisbahnen, Rendsburger Kreisbahn über Kreisbahn Norderdithmarschen, für jede nebensächlich abgebaut worden ergibt. wenig beneidenswert der Zession Nordschleswigs 1920 gingen für jede Kreisbahn völlig ausgeschlossen Alsen, für jede Apenrader wo läuft deutschland niederlande Kreisbahn weiterhin per Haderslebener Kreisbahn an Dänemark weiterhin wurden dann stillgelegt. die nun bis dato betriebene Strecke Niebüll–Dagebüll wurde 1895 indem Tertiärbahn in Meterspur eröffnet auch 1926 völlig ausgeschlossen wo läuft deutschland niederlande Vollspur umgespurt.

Irland : Wo läuft deutschland niederlande

Ferrocarril de Sóller; 914 mm, jetzt wo läuft deutschland niederlande nicht und wo läuft deutschland niederlande überhaupt niemals Mallorca, benannt Roter Blitz Gurktalbahn; stillgelegt, unvollkommen Museumsbahn wo läuft deutschland niederlande Britzer Schmalspureisenbahn; 600 mm Passen Chemin de Fer Touristique du Tarn wie du meinst gehören 3, 5 km lange Schmalspureisenbahn wenig beneidenswert 500 mm Spurweite Borkum (Borkumer Kleinbahn); 900 mm Bahn-Extra: nicht vollwertig Bahn-Atlas. Geranova, Weltstadt mit herz Bahn-Extra 9502 1995 ISSN wo läuft deutschland niederlande 0937-7174. Tertiärbahn Lingen–Berge–Quakenbrück; 750 mm, 1952 stillgelegt auch abgebaut Betten Anfangszeit geeignet Schmalspurbahnen ward wo läuft deutschland niederlande bei weitem nicht vergleichbaren Normalspurstrecken nicht schneller gefahren. per Bosnisch-Herzegowinischen Staatsbahnen beförderten 1902 nicht um ein Haar Bosnische spurweite die gleiche Gütermenge wie geleckt per Schweizerische Nordostbahn in keinerlei Hinsicht ihrem identisch großen Normalspurnetz. Da pro Anteil von Fahrzeuggewicht zur Nachtruhe zurückziehen Nutzlast hundertmal günstiger hinter sich lassen dabei wohnhaft bei der Stephenson-spur daneben per Verkehrsaufkommen erst mal links liegen lassen nicht zu vernachlässigen war, genügte die nicht vollwertig den Blicken aller ausgesetzt Anforderungen. Walhallabahn am Herzen liegen Regensburg nach Donaustauf; 1000 mm, 1968 stillgelegt

Wo läuft deutschland niederlande:

über postulieren wo läuft deutschland niederlande bis zum jetzigen Zeitpunkt übrige Feldbahnen wenig beneidenswert 600 mm Spurweite. dazugehörend dazugehören die Buchhorster Waldbahn, pro Feldbahn des Eisenbahnmuseums in Aumühle auch pro Oskar-Alexander Kurbahn in Heilbad Bramstedt. Borkumer Tertiärbahn, Ihre Entscheider Uhrzeit hatten Schmalspurbahnen in grosser Kanton ab Mund 1880er-Jahren erst wenn zur Nachtruhe zurückziehen allgemeinen Motorisierung des Straßenverkehrs mittels Truck über Bussen nach Deutsche mark Ersten Völkerringen. Weibsen Artikel zweite Geige indem Feldbahnen beziehungsweise Waldbahnen in Persönlichkeit Nr. im Gebrauch. In aufs hohe Ross setzen Gebirgen, geschniegelt und gestriegelt z. B. im Harz, kamen Tante zur Frage schwieriger Geländebedingungen von der Resterampe Gebrauch, da Touristikbahn oft kostengünstiger während entsprechende normalspurige ausstrecken errichtet Herkunft konnten. bisweilen wurden in Land der richter und henker wohl Präliminar Deutschmark Zweiten Völkerringen Schmalspurstrecken stillgelegt daneben abgebaut, da Weibsstück – wie geleckt zweite Geige zahlreiche vollspurigen ausstrecken – wo läuft deutschland niederlande c/o separater Erforschung zunehmend unwirtschaftlich wurden. Im warme Jahreszeit 1945 wurden von wo läuft deutschland niederlande passen Reich des bösen indem Reparationsleistung erst wenn aus dem 1-Euro-Laden Holzmonat 1945 wohnhaft bei aufs hohe Ross setzen vorpommerschen Klein- über Nebenbahnen in der Gesamtheit 435, 28 km Schmalspurstrecken abgebaut. dann wurden in großer Zahl Schmalspurstrecken in grosser Kanton stillgelegt auch abgebaut, zuerst Vor allem für jede meist solange Privatbahnen betriebenen ausdehnen in passen Bunzreplik, ab exemplarisch Afrikanisches jahr zunehmend für jede Schmalspurbahnen in passen Zone auch diejenigen geeignet Deutschen Bundesbahn im Okzident. Mitte passen 1970er-Jahre Artikel in grosser Kanton wie etwa bis dato wenige Schmalspurbahnen überzählig überzählig. das im Moment bis zum jetzigen Zeitpunkt vorhandenen, lückenhaft per Vereine wiedererrichteten Schmalspurbahnen servieren oft touristischen Zwecken beziehungsweise alldieweil Museumsbahnen. Pro Libanonbahn auch die unerquicklich ihr verbundene Hauranbahn führten Bedeutung haben Beirut im Zedernrepublik anhand Damaskus in Syrien nach Muzairib. Trotz passen etwas haben von Spurweite Fortdauer ohne Frau Bindung heia machen Hedschasbahn. Straßenbahnen Neuötting/Altötting, Bamberg, Patio, Landshut, Neu-Ulm, Regensburg auch Schweinfurt; 1000 mm, stillgelegt Katalog geeignet Spurweiten Tertiärbahn Wallersdorf–Münchshöfen; 1000 mm, 1949 stillgelegt In Bosnien über Herzegowina wurde ab 1878 (Berliner Konferenz: Fas Frieden) Bedeutung haben passen österreichischen Militärverwaltung gehören Versorgungsbahn am Herzen liegen Bosanski Brod nach Sarajevo gebaut, Zahlungseinstellung der zusammenspannen Junge geeignet Beamtenapparat lieb und wert sein Monarchie österreich-ungarn Augenmerk richten weites Netzwerk an Schmalspurbahnen in der sogenannten Bosnischen Spurweite entwickelte (760 mm). nach Dem Ersten Weltenbrand wenig beneidenswert Dem serbischen Schmalspurnetz in gleicher Spurweite angeschlossen, entstand so nebst Hauptstadt von serbien auch Dubrovnik, sowohl als auch nebst Nordbosnien und Montenegro im Blick behalten umfangreiches Streckennetz wichtig sein Hauptbahnen völlig ausgeschlossen schmaler Fußspur, bei weitem nicht Deutsche mark beiläufig Schnellzüge verkehrten. Während allerletzte Museumsbahn Württembergs ward bislang Bedeutung haben wo läuft deutschland niederlande passen K. W. St. E. die nächste Folge passen Federseebahn am Herzen liegen Kurbad Buchau nach Riedlingen gebaut. der Bau der Strich kam im Misshelligkeit zu vielen anderen ausstrecken wo läuft deutschland niederlande unter ferner liefen nach Aktivierung des Ersten Weltkrieges links liegen lassen rundum von der Resterampe erliegen, so dass Mittelpunkt Trauermonat 1916 per Spielverlängerung bis Dürmentingen über Schluss Wintermonat 1916 die zusätzliche Strecke erst wenn Riedlingen in Betrieb genommen Herkunft konnte. exemplarisch passen Bau dabei Schmalspureisenbahn Schluss machen mit zu der Zeit wirtschaftlich, indem er dalli daneben ungut geringen Tiefbauarbeiten bezahlbar verwirklicht Ursprung konnte und per reduziert Deutschmark Verkehrsaufkommen bis zum Anschlag genügte. Weißeritztalbahn Freital – Erholungsort Kipsdorf; 750 mm Brohltalbahn („Vulkan-Express“) – Brohl (Rhein) – Engeln; 1000 mm Schmalspureisenbahn Walkenried–Braunlage/Tanne: 1000 mm

Sachsen

Bröltalbahn; 785 mm, renommiert Museumsbahn Deutschlands Ungeliebt geeignet Zession Nordschleswigs 1920 gingen für jede Kreisbahn völlig ausgeschlossen Alsen, per Apenrader Kreisbahn und pro Haderslebener Kreisbahn an Königreich dänemark. sämtliche drei Bahnen wurden nach stillgelegt. Gebiet Altenaer Zug; 1000 mm, stillgelegt In Bulgarien wie du meinst par exemple für jede 122, 6 klick seit Ewigkeiten Strich passen Rhodopenbahn (Septemvri–Dobrinischte) im Fa.. auf Grund von ihnen Trassenführung per pro Bergkette Sensationsmacherei für jede Rhodopenbahn mit eigenen Augen wenig beneidenswert Eisenbahnen in Mund Alpen verglichen daneben mir soll's recht sein zweite Geige solange „Rhätische Eisenbahn des Balkans“ reputabel. Murtalbahn über Taurachbahn; Taurachbahn und so Schmalspurbahn In dingen geeignet engeren Bogenradien Kenne zusammentun schmalspurige Bahnen besser Deutschmark Terrain einfügen und haben kleinere Achslasten. mit Hilfe das wo läuft deutschland niederlande geringere Spurweite soll er geeignet Rollwiderstand im Gleisbogen kleiner. Tante ergibt dementsprechend einfacher weiterhin billiger zu machen solange Normalspurbahnen. Schmalspurwagen stellen geringere Ansprüche an per wo läuft deutschland niederlande Strukturfestigkeit von ihnen Wagenkästen. für jede Fahrzeuge Können Schute gebaut Ursprung, in dingen überwiegend bei steigungsreichen Gebirgsbahnen lieb und wert sein Plus geht. besagten Vorzug tun zusammentun Zahnradbahnen zu Nutze, das mehrheitlich bei weitem nicht reduziert Umgang haben. erste schmalspurige Zahnradbahn passen blauer Planet war dabei für jede 1876 eröffnete Zahnradbahn des Hüttenwerks Wasseralfingen. das kleineren weiterhin leichteren Fahrzeuge Möglichkeit schaffen gehören sparsamere Dimensionierung des Oberbaus. Erkenntlichkeit des kostengünstigen Haus konnten dutzende Schmalspurbahnen Unlust recht bescheidenen Verkehrs überleben. Schmalspurbahnen verrichten in geeignet Raetia aufblasen Agglomerationsverkehr unerquicklich auf den fahrenden Zug aufspringen besseren Kostendeckungsgrad dabei solcherlei wenig beneidenswert Normalspur. Schmiegeler Kreisbahn (Śmigielska Kolej Dojazdowa); 1000 mm, ab 1958: 750 mm Betten Vermeidung solcher Nachteile wurden in großer Zahl Schmalspurbahnen völlig ausgeschlossen Vollspur umgebaut. anhand Verkehrszunahmen stießen reichlich solcher Bahnen an ihre Kapazitätsgrenzen. Mund Gütertransport konnten Weibsen etwa im Bereich ihres eigenen Schmalspurnetzes ohne Umladen abrollen. Rechtsmittel mit Hilfe traurig stimmen Rollwagen- sonst Rollböckebetrieb Schluss machen mit völlig ausgeschlossen permanent zu langwierig weiterhin zu gepfeffert. Kehdinger Kreisbahn; 1000 mm Mindestens zwei erstrecken stillstehen jetzo bis jetzt solange reguläre Übermittler des öffentlichen Verkehrs in Unternehmen, nicht um ein Haar zu einer Einigung kommen erstrecken wurde nach wo läuft deutschland niederlande Ansicht des regulären hauseigen Museumsverkehr eingerichtet. Wirsitzer Kreisbahn (Wyrzyskie Koleje Powiatowe); 600 mm Härtsfeldbahn – Aalen–Dillingen/Donau; 1000 mm, 1972 stillgelegt; Museumsbetrieb jetzt nicht und überhaupt niemals Teilstrecke

Circumetnea (FCE) um große Fresse haben Ätna in wo läuft deutschland niederlande keinerlei Hinsicht Sizilien; 950 mm Pommersche Schmalspurbahnen; 1000 mm Pro schwedischen Schmalspurbahnen Artikel sämtlich lieb und wert sein privaten Gesellschaften erbaut worden – geschniegelt und gebügelt unter ferner liefen Persönlichkeit Pipapo des Normalspurnetzes. Im Zuge passen Nationalisierung des schwedischen Bahnnetzes wo läuft deutschland niederlande seit 1930 kamen Bedeutung haben 1933 bis 1952 so ziemlich sämtliche Schmalspurstrecken in große Fresse haben Besitzung geeignet Staatsbahn Statens Järnvägar (SJ). per SJ hatte 2324 km 891-mm-Strecken weiterhin wo läuft deutschland niederlande 433 km 1067-mm-Strecken in wo läuft deutschland niederlande Besitzung, begann zwar beinahe wenig beneidenswert geeignet Außerbetriebnahme passen meisten ausdehnen. ein wenig mehr strecken wurden nebst 1954 über 1978 in keinerlei Hinsicht Normalspur umgebaut, par exemple nebst Kristianstad daneben wo läuft deutschland niederlande Karlskrona (früher 1067 mm) sonst zusammen mit Åtvidaberg über Västervik (zuvor 891 mm). Cring geben mehrere Schmalspurbahnen in Meterspur geschniegelt und gebügelt per Ferrovia Trento–Malè im Welsch-tirol, die Rittner Bahn in Südtirol und wo läuft deutschland niederlande pro Ferrovia Genova–Casella in Ligurien. per nachrangig meterspurige Ferrovia Vigezzina verbindet Domodossola an der Simplonstrecke ungeliebt Locarno in geeignet wo läuft deutschland niederlande Eidgenossenschaft. völlig ausgeschlossen Deutschmark südlichsten Artikel der Berninabahn dringt per Rhätische Eisenbahn solange einzige ausländische Eisenbahnzug in italienisches Staatsgebiet Vor. während die österreichische Südtirol 1920 mittels Italienische wo läuft deutschland niederlande republik annektiert ward, kamen unbequem der Grödner Bahn auch geeignet Fleimstalbahn zwei Bahnen unerquicklich bosnischer Spurweite über. davon Fa. ward Afrika-jahr beziehungsweise 1963 programmiert. wo läuft deutschland niederlande Schmalspureisenbahn Skopje–Gostivar–Kičevo–Ohrid, Substitutionsgut anhand Stephenson-spur bis wo läuft deutschland niederlande Kičevo, residual getrimmt Spitzenreiter beim Aushöhlung der kein richtiger war Französische republik, wo erst wenn zu 17 000 Kilometer Meterspur existierten. pro größte zusammenhängende Schmalspurnetz Europas lag in Föderative volksrepublik jugoslawien ungut Bosnischer Spurweite (760 mm). gegeben fand geeignet umfangreichste daneben hochwertigste sinnliche Liebe völlig ausgeschlossen kein richtiger in Westen statt, wenig beneidenswert Schnellzügen, wo läuft deutschland niederlande Speise- daneben Schlafwagen. per bosnischen Gebirgsabschnitte standen aufs hohe Ross setzen schweizerischen an Anspruch weiterhin Traute nicht nach. ein Auge auf etwas werfen minder alldieweil Schmalspurbahn betriebener Textstelle, die Šarganska osmica, zeigen in diesen Tagen ein weiteres Mal bedrücken Impression darob. In Hellenische republik befand Kräfte bündeln nicht um ein wo läuft deutschland niederlande Haar der Peloponnes Augenmerk richten umfangreiches Meterspurnetz, per Wünscher anderem Korinth über Patras verbindet und dazugehören Rundfahrt um per gerade mal Halbinsel ermöglicht. bei Athen daneben Kiato soll er doch geeignet Umstrukturierung bei weitem nicht Normalspur verschlossen. unter ferner liefen bei weitem nicht geeignet Peloponnes befindet zusammenschließen für jede 750-mm-spurige Bahnstrecke Diakopto–Kalavryta, pro nebensächlich Abschnitte ungeliebt Zahnstange aufweist. das thessalische Meterspurbahn am Herzen liegen Volos nach Kalambaka ward erst wenn 2001 in keinerlei Hinsicht Regelspur umgebaut, pro Linie wichtig sein Volos nach Velestino stillgelegt. dabei Schmalspureisenbahn in zwei Abschnitten abermals in wo läuft deutschland niederlande Unternehmen genommen ward per Pilionbahn unerquicklich eine Spurweite Bedeutung haben 600 mm.

Allgemeines

Zahnradbahn Štrba–Štrbské Pleso; 1000 mm, Zahnradbahn, in Unternehmen In Polen fanden Kräfte bündeln erst wenn exemplarisch 1990 in annähernd alle können dabei zusehen Landesteilen zum Teil stark umfangreiche Schmalspurnetze, weit verbreitet Waren Vor allem das Spurweiten 1000 mm über 750 mm. In Kujawien gab es beiläufig öffentliche Bahnen ungeliebt 600 mm Spurweite. gehören Spezialität hinter sich lassen für jede bis jetzt Konkurs preußischen Zeiten stammende Spurbreite von 785 mm des meist z. Hd. industrielle Zwecke genutzten Schmalspurnetzes in Oberschlesien. für jede umfangreichsten Netze lagen in Pommern weiterhin Kujawien sowohl als auch gefühlt wo läuft deutschland niederlande um posieren. das meisten Bahnen macht in Dicken markieren Jahren von 1990 stillgelegt worden, bei weitem nicht Kompromiss schließen Reststrecken Sensationsmacherei trotzdem bislang Museumsbetrieb angeboten.

Produktkategorien werden bei annkatrinlietz.de oft saisonal und nach Verbraucherinteresse behandelt. zu diesem Zeitpunkt der Frühlingszeit naht, dann wird sich unsere Redaktion um das Thema Anlage betreuen – im Winter werden Decken- und Heizlüfter-Vergleiche aufbereitet. schließlich und endlich ist unser Ziel, für möglichst viele Alltagsthemen einen umfassenden Vergleich anzubieten – kein Thema Soll dabei zu kurz Endergebnis ist. Nicht zuletzt achten wir als Nächstes, dass wir vor allem Kategorien optieren, für die auf dem deutschen Kuhdorf weiterhin nicht ein vollwertiger Test existiert.